スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【夏季休業のお知らせ】8/8(火)~8/14(月)
作業予約はお早めにお願いします。

IWS様 「色々点検して~」っと初キャメルですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ もう夏本番?連日真夏日でも痩せないよーの石川です。

本日は横浜からIWS様が初のご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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ご夫婦仲良くピース v( ´ー`)v
あれ?奥様してない(泣)


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その奥様自慢の一品。
「去年のミニディで買ったカバーを旦那様に塗ってもらってプレートは自身で貼付の逸品!」

これは目立ちますね~

今回は点検して欲しいとの事。
その中にクラッチが調子悪いと。。。


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早速チェック。
「取り敢えずクレビスピン替えておきますか!」


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メカ山田さんも秘技ヤマダウアーを出して点検。


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「クラッチマスターの下側も少し滲みがありそうですよ」
雫にはなっていないようなので様子見ですかね?


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真ん中の少し上の方に写ってるピン
クラッチマスターとクラッチペダルをつなぐ関節みたいな役目をしています。


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カッコいいウォールプレスミラー。
上しか見れずに難儀中。

先端のマイナスみたいなのを少し緩めると調整が効くようになります。
完全に取っちゃダメですよ。


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自家塗装?
レーシングキャップがお洒落。


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このオーバーテイクミラーもカッコいいですね~


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窓の開閉はスムーズですねー


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バッテリー端子は汎用に変わっていました。


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エンジンルームも綺麗ですね。


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オイルはMAXのX位。
0.5Lくらい多めです。
ガソリン臭少ないです。


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ブレーキマスターのタンク内のフルードは量も汚れも問題なし♪


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クラッチマスターも同様。
でも、下には滲み始め?少し湿っていました。


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このエアクリは交換したいですね。。
どうせ替えるならHKSパワーフローが良いですよね


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ラジエーターLLC気持ち少な目ですね。


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リザーブタンクはほぼ空です。


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それぞれにLLCいれました(`・ω・´)ゞ


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このくらい入っていて欲しいですね~


ミニモニチェック始めましょう♪


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MAPセンサーにフォルト(故障コード)あり。


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クランクセンサーにもフォルトあり。


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MAPの数値高いですね。
写真だと38ですが38~42辺りをウロウロ。

スロットルボディーの後ろっかわをまさぐるってると。。。

CIMG8898


アングルコネクターが無残な姿に(汗)


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社外エアクリが入っていることですし赤いホースも要りません。
アングルコネクターにプラグして差し込んでおきます(`・ω・´)ゞ


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リセットかけて再度確認♪


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左上から
エンジン回転数900rpm アイドル状態 フューエルトリムクローズドループ
スロットル電圧0.60V ステッパーモーター29

まぁまぁではないでしょうか?


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アングルコネクター交換したのでMAPの数値が29kpaまで下がりました。
良い数値です(*´ー`*)b


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水温センサー91℃で電動ファンがon-off繰り返しています。
ラジエーターの汚れも気になりますし3チェックも兼ねて水路洗浄オススメです。


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フューエルトリム91%
これは9%通常の値より薄くしようとしています。

さっきまでMAPの数値が高かったのが原因かもしれません。
次回オイル交換の時に再度点検ですね。


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バッテリー電圧13.5V 
色々な家電を使いたい人にはちょっと低め。

ブラックオルタネータープラスチャージラインなどで14Vあると余裕ですね^^


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マスターの試乗で「足回りガコガコ言ってるなー」と言っていたのはコレかな?
ナイロンベアリングが大きめにガコガコです(汗)


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それより気になるのはコレ。
この写真で分かったらアハ体験上級(笑)


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コレ。
ボールジョイントのボルト&ナットが削れちゃってます。
よく見るとローターカバーも傷ありますね。

過去にタイヤ外れちゃったようです。


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4輪ともコイルサスが入っています。
キャメルではラバコンお勧めです^^


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ナックルジョイントのブーツも切れてしまっています。
ラバコンに交換するついでにナックルも交換するのが良いと思いますよ^^


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テンションロッド・ロアアームのブッシュも疲れ気味です。


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ロアステディーのブッシュはまだ大丈夫そうです。


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右前足回りを後方から撮影。


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左もですがアウターブーツに細かいヒビがあります。


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インナーブーツはグリスを飛び散らかしていますね(汗)


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右ほどではありませんが左も飛んでいます。


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右の飛び出たグリスはダウンパイプにペットリ付いています。
そのダウンパイプはフレキシブルの部分が網破損。
まだ排気漏れはしていませんが要注意です。


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リアマフラーは健康ですが音は大きめ。
車検は難しいかも知れませんね。。


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リアも左右ともナックルジョイントブーツが無残な姿に。


CIMG8960


左インナーフェンダーにはショック裏に3cm程のクラック有り。


CIMG8961


右は同じ場所ですが。。。
下から6cm4cm3cmと3ヶ所にクラック。

状況観察で広がるようでしたら即溶接補強ですね!


次はAC点検。


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ガスは少な目
ルーバー出口の風の温度は。。。26℃

気温が30℃以上だと若干涼しい?(汗)


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真空引きしてACガスはCOLDシリーズヽ( ´ー`)ノ


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う~ん。。。
ホントは10℃を切ってほしい所ですが・・・
IWS様「さっきより全然涼しいよ!」

まぁ・・そうですけど(汗)


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っとココまでのお話をリフト上げながらご説明。


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今回はコレ。
セラミックエアーも施行です♪


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その間おとーと君に乗って本当のラバコンの味を知ってください^^


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戻ってきて今日見た所のお勧め含めたお見積もり書見ながら作戦会議。

どうもついこの間旦那様が愛車のZの修理で150万使っちゃった事件があったらしく「こらっ!」な奥様。
一家4人免許を持っていない娘さん以外は全員車が趣味の車一家ならではの問題?(笑)


CIMG8980


来月に2回目のセラミックエアーと今回一番気になっていたナイロンベアリング交換作業を既にご予約済みのIWS様。

今日セラミックエアの感想聞くの忘れちゃったので教えて下さいね^^


ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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KD様、オイル交換で久しぶりにご来店です。


CIMG8851

KD様、いらっしゃいませ。

前回、車検で来店されたのが去年の12月。

今日はオイル交換で、久しぶりにご来店です。

担当は、メカ山田です。


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フェンダーレス&バンパーレスの個性的なミニ。


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いつ見ても、決まってます !


DSCN7287

窓ガラスとドアの開閉は良好 !


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バッテリーのターミナルも、緩みはありません。


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少々ガソリン臭いオイル・・・  燃料希釈は多めでしょうか。


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オイルは減ってないんですけどね。


CIMG1559

時々オイルを補充されてるんですか?!

だから、アッパーレベルまでしっかり入ってるんですね。

久しぶりにエンジンを掛けると、1発死んだようになり1番のプラグが

ベチョベチョになってるとのこと。 ガソリンではなくオイルですか。

お話しを聞いてると、オイル下がりみたいですね。

今度バルブステムシールを交換してみませんか?


DSCF4559

PECSを装着して以来、ドレーンはキレイになりましたね !

すみません、写真撮るのヘタで・・・

実物はとてもキレイでした。


DSCN7292

車検でしっかり整備されたので、不具合はほとんどありません !

これも不具合になるのかな、インナーフェンダーには大き目のクラックが・・・


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さらにサブフレームマウントの取り付け部にも。

なるべく早く修理されたほうが良いですよ !


DSCN7301

今回KD様のミニにも、SOD-1を初注入します !

シール材を柔らかくする効果でオイル滲みにも効果があり、

オイル上がりや、オイル下がりにも効果が期待できます。

少しでもオイルが減らなくなることに期待しましょう。


DSCN7302

オイルは硬めの、プロステージ15W-50をご選択です。


CIMG1570

KD様。お待たせしました。

次回は、クラック退治で決まりかな?!

運動会にも、また一緒に行きましょうね !


CIMG1571

本日は、ありがとうございました。



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FKY様、二回目のセラミックエアー+OIL交換+ベルト鳴きで来店です、


FKY様、新人メカの仁です、担当します!

CIMG8786

明るい、好青年ですね!

CIMG1526

前回のキャメルでの修理内容を細かに記憶されていました、重点点検箇所
掴みやすかったです、

DSCF4516

最初に、OILの量、ガソリンの混ざった匂いをチェックして、

DSCF4518

試運転です、FKY様も一緒に試運転、チョット、コンビニ寄り道、

CIMG8833

一緒に点検、MINIの状態を把握したい!と、言う気持ちが伝わってきます、

DSCF4529

MINIモニターでエンジンECUのチェック、FAULT無しです、各センサーの数値
も異常無しです、

DSCF4543

冷却水の温度97度で、

CIMG1534

電動ファン回りました、

DSCF4524

DSCF4525

前回、修理したクラッチフルードの漏れ、漏れ無しです、ブレーキフルード
もOKです、

DSCF4546

ホース類からのLLC漏れ無し、ですが、ラジエター内のLLCの量、少し少ないです、

DSCF4570

足しておきました、

DSCF4571

要観察です、次のOIL交換の頃までに同じ位減っていたら、漏れている
可能性あります、

DSCF4548

ドライブシャフトブーツ亀裂が入り始めてます、


DSCF4549

ブレーキホースOKです、


DSCF4551

その他、各ブーツ良好です、ボールジョイント等のガタもありませんでした、

DSCF4556

マフラーの排気漏れ、取り付け状態もOKです、

DSCF4557

エンジンOILは。

DSCF4561

異物?かと思ったら、液体パッキンの、はみ出カス、ですね、問題ありません、
CIMG1542

DSCF4559

ドレンボルトの磁石に鉄粉の付着量は多め、今回PECSを取り付けるので
徐々に鉄粉の付着量は減っていきます、

DSCF4564

PECS、効果大です、

DSCF4565

OILはプロステージ10w-40、添加剤にSOD-1を入れました、

DSCF4527

次はベルトの鳴きの修理です、エアコンコンプレッサーのVベルトからキュルキュル
音出ているのが判明しました、FKY様と相談の上、オルタネータのVベルトも一緒に
交換です、

DSCF4568

二本交換です、ラジエターシェラウドの隙間からベルト抜くのは大変~です、

DSCF4569

二度目のセラミックエアー、一度入れるとリピートしたくなるセラミックエアー、

DSCF4578

前回の点検で見つかったクラック

DSCF4574

DSCF4575

DSCF4576

クラック成長してなくて良かったですねー、

DSCF4521

バッテリー端子の状態、灯火装置の点検をして作業終了です、大変お待
たせ致しました、

DSCF4583

またのご来店をお待ちしております。

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WTN様、今回は車検 ! 足回りもリニューアルします。


CIMG1519

メカ山田です。

前回、オイル交換で来店されたWTN様。

車検の時期がやってきました !

何か、みんなとても楽しそう、メカ山田も加わりたいなぁ。


CIMG1522

よし、メカ山田も参加しますよ !  あれ、もしかしてもう終わり?

タイミングを逃しちゃいました・・・  残念。


CIMG1524

今回車検の他にも、ラバコン交換など足回りをリニューアルされるんですよね !

WTN様は奥様と二人で、新しいラバコンの乗り心地を体感してみてください。


CIMG1525

その間に、入庫チェックを始めますか !


DSCN7274

DSCN7276 - コピー

全体的には、不具合は少ないです !

左のボールジョイントのガタとリバウンドバッファーが切れてるのは、

以前から指摘のあったところで、今回修理することが決定してます。


DSCN7278 - コピー

インナーフェンダーのクラックも、大きくはなってませんね !


DSCN7275

前回ヒビ割れていたドライブシャフトブーツですが、切れてしまったようです・・・


CIMG8834

今回は足回りを分解するので、ブーツ交換するには良いタイミング

だったんじゃないですか !


CIMG8857

WTN様、新しいラバコンの乗り心地、良かったでしょう。

次は愛車の番です。 楽しみにお待ちくださいね !

それでは、お車お預かりします。


つづく


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TKS様 これから10年以上付き合うMINIだから 安心オートマにします

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曽根です。


TKS様  いらっしゃいませ。。

前回のオイル交換でバキュームパイプ交換とセラミックエアーで快調になりました。


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そして、今回はさらに快調にするための 『安心オートマ+水路安心セット』 コースをチョイスです。 


CIMG1575

9月が車検なので 安心オートマ → 車検 の流れでお預かりさせていただきました。

オートマはタイムラグはありますが、前後とも大きな滑りはありません。

4速がたまに抜けるような症状があるとのことです。

これから10年以上乗るつもりなので、できるだけ良い状態で使いたい・・との思いです。

せっかくエンジン降ろすので、エンジンルーム内のペイントもやったり、水回りなど一緒にできることはできるだけやっておきたい・・・

ハーモニックバランサーも追加工賃なしで交換できるのでもちろんチョイスです。


9月上旬納車を目指します。  少々長いブログになりますがお付き合いください。

~*~*~*~*~*~*

 
車検もあるので下見チェックから始めます。

山田メカ お願いします。



メカ山田です。

了解しました、早速入庫チェック始めます !


DSCN7309

灯火チェックでは、右のロービームが切れてますね。


DSCN7310

続いてECUチェックです。

フォルトは今回もありませんが、


DSCN7311

アイドリングが高めです。

二次空気を吸ってる様子も無いんですけどねぇ・・・


DSCN7317

アイドリングなのに、スロットルスイッチがノットアイドル表示です。

スロットルポテンショメーター不良の可能性があります。

この辺りが、アイドリングの高さに影響してるのかもしれませんね。


DSCN7321

ステッパーモーターも、数値だけを見れば動いてるように見えるのですが、

ライトを点灯させるなど、負荷をかけるとエンジン回転が下がってしまい、

動いてないように感じます・・・


DSCN7323

エアークリーナーは、結構汚れてますね。

交換するのをお勧めします。


DSCN7325

タイヤも、ヒビが入り始めてますね。

まだ溝はあるんですけどねぇ・・・


DSCN7326

他にも、追加ロアーステディーのブッシュが切れてました。


DSCN7327

DSCN7328

DSCN7331

左右のラックブーツの切れや、左のリバウンドバッファーの切れは、

前回にも指摘のあったところですね。


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フロント左右のブレーキホースにヒビが入り始めてます。

交換するのはまだ先でも大丈夫ですが、安心オートマでエンジンを降ろす

ので、作業しやすい今回は交換する良い機会です。 是非ご検討を !

入庫チェックは、こんな感じです。


つづく


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