スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

SSM様、車検、2回目のご来店です。


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メカ山田です。

前回、点検で来店されたSSM様が、2回目のご来店です。

あの時は、まだミニに乗り始めたばかりでしたね。 


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あれから4か月が経ち、今回は車検で来店されました。


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オイルは、500ccほど減ってました・・・


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燃料希釈は少ないですね !   ガソリン臭さはあまりしません。


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久しぶりのECUチェックは、ノーフォルトと良好ですが、


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マップ値が少々高めです。

インマニとシリンダーヘッドの合せ面から二次空気を吸ってるのかな?!

その辺りにパーツクリーナーを吹き付けると、マップ値に変化があります。


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水温も106℃もあるのに、電動ファンが作動しません。


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冷却水が減っていて、補充すると1.5 L ほど入りました・・・

冷却水も汚れが多く、水路洗浄を行ったほうがいいみたいです。


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補充後は、電動ファンも無事作動しました。


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作動温度は、95℃で作動、91℃で停止。

純正の電動ファンスイッチなら、だいたいこのくらいの温度で作動します。


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その他のセンサーは、正常に作動してますね。


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点検では、不具合が幾つか見つかりました。

左インナーのCVジョイントからは、錆色したグリスが出てきてます。

SSM様の先輩のSKT様が乗られてた時から、指摘のあったところです。

ジョイントにはガタがあり、交換をお勧めしてました。



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クラッチレリーズにも、フルード漏れがありました。

フルードはあまり減ってないので、最近漏れ始めたのかな?!


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サーモハウジングに、クーラント漏れが少々・・・


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マフラーも内部が腐食してたり、他にも不具合が幾つかありますね。


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SSM様、今回はどの辺りまで修理しちゃいます?


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可愛い愛車と、しばしお別れですね。

作業終了まで、しばらくお待ちください。 お車お預かりします。


つづく


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ST様 噂のセラミックエアーとECUに魔法で2回目のご来店ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回2017年SBoM第1戦の一般スポーツ走行会を走るための走行前点検して以来久しぶりにST様ご来店です。


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「また筑波走りたい~」
「前回もうちょっとで25秒台でそうだったね~」


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「第一ヘアピンはこんな感じで行くと良いよ!」
「ほうほう!次はそうやっていこう!」

以上、適当なアテレコ(笑)


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楽しそうなお話の間灯火点検。
前後ともバッチリOK♪


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今回は噂はかねがねなセラミックエアー施行でご来店^^


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N2と刻印が。。。
お話を聞くと某アメリカ発祥の会員制倉庫型店舗でタイヤ交換されたとのこと。

あそこは全部窒素入れますよねー。

その後ずっとガソリンスタンドで普通に空気入れているとのことなので今回は通常通り窒素無しのセラミックエアーに入替えます。


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空気圧は220kpaで4輪揃えました。


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ついでにオイル点検。
量・匂いもOKでした。


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「ホントにコレだけで変わるの~?」
疑いすぎです(笑)


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「わーお!こんなに乗り心地って変わるものなのか!」
中にはショック変えたみたい!って方もいましたよ^^


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続いてはコレ。
ST様とメカ山田さんで魔法かけます。


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マスター「違う!腰が入ってない!」
訓練の末、見事に魔法がかかります。


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っとその前にECUチェックします。
前回から故障コード拾っていませんね^^


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エンジン回転 878rpm
アイドルスイッチ アイドル
O2フィードバック クローズドループ
スロットル電圧 0.60V
ステッパー値 19

ステッパー値が低めですが他はバッチリ。


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MAPセンサー32kpa


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水温センサー 77℃


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吸気温度 35℃


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バッテリー電圧 13.9V


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O2センサー 元気に稼働中


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フューエルトリム 97%

問題なしですね♪


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そして魔法の前にはRECSでカーボン除去。


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魔法の仕上げは右手の人差指におまかせ。
ST様も興味津々。今回のメインテーマはこっちですもんね^^


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魔法後の数値の変化。
アイドリングが少し上がりました。

他の数値はほぼおなじ^^


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そして試乗。
「う~ん。力強くなった感じがする~」

これでしばらく乗ってみてカリカリ君が出現しないようでしたらもう一度魔法かけちゃいましょう^^
それとセラミックエアーは最初に入れた後1ヶ月後に再充填です。
ぴったりじゃ無くても良いので近くなったらご来店してくださいね


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ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


その後。。。

「いやー!魔法凄いね!忙しいとは思ったんだけど黙っていられなかったよ!」っとお電話いただきありがとうございます(笑)

やはり普段走っている所を走るとその違いが歴然ですね。
RECSも施工しているのでそちらの効果もあったと思いますよ^^

引き続きカリカリ君の様子を見ていてくださいね♪
来月のご来店お待ちしております。


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KNT様、スターターの回りが重かったので、簡易アーシング付けちゃいます !


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KNT様、いらっしゃいませ。

前回のお尻ペンペンの効果もあったのかな?!

先日のSBoMで、見事表彰台に上ったKNT様がご来店です。

担当は、メカ山田です。


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何でも、朝スターターの回りが重かったそうで、今日は簡易アーシング

の取り付けで来店されました。


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現在のバッテリー電圧。

決して悪くないと思いますが・・・


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チャージ電圧も、ノーマルオルタネーターならこのくらいの電圧です。

まぁ、今はスターターの回りも重くはありませんが・・・


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どちらかというと、重要なのは電圧よりも電流でしょうか。

スタート時は特に大きな電流が流れるので、線の太さは重要 !

接触不良=線が細いのと同じですからね。


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1本よりも2本ほうが当然線も太くなり、1本が接触不良になってももう1本

がそれを補助してくれます。

エンジンとボディーを繋ぐアース線は、ステディーロッドと共締めされてる

1本と、この簡易アーシングが2本目。


DSCN4084

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もちろん接触不良は、バッテリーのターミナルでも起こるので、ターミナル

には接点グリスを塗布しました !


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簡易アーシングのアースポイントは、塗装を剥がして接触良く !


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もちろん、接点グリスを塗布して取り付けました。


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チャージ電圧も、13.7Vに上昇 !

初めが良かったので0.1Vしか上昇しませんでしたが、確実に効果がありました。


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KNT様、お待たせしました。

心なしか、スターターも元気になったのでは?!

明日の朝、もう一度試してみてくださいね !


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本日は、ありがとうございました。



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ONM様 クラッチの切れが悪くなったんで早めの車検です

曽根です。


MpiのONM様  

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今日、東京方面に行く用事あるからついでに車検持っていくねー

と連絡があってから約3時間後にキャメルに到着。。


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水戸黄門さまの 車検ステッカーの印籠が期限切れまであと1か月。。


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そうか、水戸ナンバーでしたね。 

調整式ロアーム入ってたっけかな

構造変更だと水戸陸運局まで持込みだからねー。。

まだ入れてなかったんですね、じゃ今回は八王子陸事で車検できますね

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『最近、バックギヤに入れるとき ガリッって言うようになっちゃって・・。』

クラッチの切れが悪くなってますね、何回も踏みなおすと切れるからエア噛みしてます。

まだ1回も、クラッチマスター&レリーズを交換した形跡がないから交換しましょう。




『高速道路のコーナリングでステアリングのガタつきがあったんだけど、しばらくしたら直ったみたい・・』

足回り点検してみましょう。

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左右ともガタはないですね。 ブーツの破れもないし良好です。

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オイル漏れも少なくコンディションイイですね。


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ステアリングコラムとラックの間の遊びが少し大きいようなのでスプラインの部分を増し締めしておきますね。

これが高速道路で感じたステアリングのガタ付きの原因ならばよいのですが

一度出たガタ付きが直った・・というのが気になります。

ナイロンベアリングは現在ガタ無いですが、シャフト上をスライドして少し動いてしまってる可能性も考えて

今回、ナイロンベアリングも交換してみましょう。


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では、しばらく代車でご辛抱ください。。。



~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

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10/20

メカ山田です。

大まかなところは、昨日マスターが入庫チェックしてくれました。

今日は、もう少し細かいところまでチェックしてみます。


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オイルは、少し減ってました。 250ccくらいかな・・・

前回のオイル交換から約4000km走行してることを考えると、

それほど多減ってないですね。


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燃料希釈は少ないです !


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さて不具合ですが、左右のアッパージョイントにガタが少々。

これだけでした !

とても大切にされてる証ですね。


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今回は車検、触媒が無いと車検に合格できません。


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実はこれ、触媒ではないんですよ。

サイレンサー?内部に仕切り板はあるけど、筒抜けなんですよね・・・


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なので、触媒を付けました。 これで車検の準備は完了かな !

今日少し、フォグランプを見てみたのですが、純正のフォグランプが

新しいフォグランプステーに何とか付けられそうです !

今のフォグランプステーを加工するので、元に戻すことはできなくなりますが。

車検後に、取り付けようと思います。  お楽しみに !


つづく


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2017年最後の闘いが始まりますヽ(#`Д´)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

先日SBoMの第3戦が終わったばかりだと言うのに既に第4戦のエントリーが始まっています。
ファイターに休息はない!でも給食は欲しい?


給食?
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確かにこれは美味しそうで楽しそうです♪


今回既にエントリーされているのはこちら。


SBoM SPRINT クラス


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見事にこの泣き顔から復活を遂げる漢・劇団長。
「みんなこっちこーい!一緒にあそぼーぜーぃ」


INJECTION SPRINT クラス


2



第3戦で見事初入賞した我らがまったーマン。
次回はさらに高みを目指します♪


INJECTION LEGAL クラス


0894_xlarge


今回見事2位になったオートマバリアフリー國田選手。
次回はもちろん? ね?


1005_xlargeb


そして同じく今回3位入賞のオートマ団長。もう上位をキャメルオートマ三連星で占めるのは時間の問題?


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今回惜しくも入賞出来ませんでしたが物怖じしない走りで回りのおじさんたちをビビらせるふなっしー選手。

2017年最後はびしっとキメることが出来るのか?!


レースばかりが筑波じゃない!
一般スポーツ走行会だって熱いです^^


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2018年はルーキーズで参戦か?!
てらっちょ選手走行会で最後の調整♪


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こちらも来年はルーキーズでレースデビュー!(予定)三二番星選手。
次回はびしっと自己記録更新してはずみをつけちゃいましょうヽ( ´ー`)ノ


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サーキット走行にロングドライブに大忙しの牛さん。
牛さんのレーシングスーツ姿もみたいな~^^

っと言う事で気をつけながらもタイム更新期待していますよー♪


今回も前回同様走行会の枠が少なくなっています。
興味のある人はどしどし参加表明してください^^


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「劇団員になって一緒に筑波で大暴れしちゃいましょう!」


踊る阿呆に見る阿呆ですよー♪


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