スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

SN様 やっぱりみんながイイって言ってるセラミックエアー 気になるよ。

曽根です。


安心オートマで快調なSN様ご来店。。

去年9月にオイル交換にいらしたけど・・・・その後は?

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ちゃんと自分でやってます。

そして、今回は 磁力型フィルターPECSの分解清掃も自分でやるのでフィルターパッキンお買い上げです。



オイル交換は自分でやるとして・・・ あのセラミックエアー気になってるんですけどぉ~

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コレね、はい集団催眠ですよ(笑)

百聞は一見に如かず。。  試して、その謎をあばいてくださいよ。

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SN様のMINIはすでに窒素が入ってるので

窒素+セラミックエアーにしないとフェアじゃないですね。

(窒素+セラミックエアは500円アップの2500円です。)

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特に入れ方に特別な技はありませんがセラミックの充填率を上げるために2回充填してます。  


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お約束の 施工直後の試運転。。


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不思議だけど やっぱり違うね。。  

柔らかくなった感じ。  

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右はキャメルで最初にセラミックエアーを試したNKE様

今日は1か月後の2回目の充填にご来店でした。

『セラミックエアー凄いよねぇ・・・』


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激変した乗り心地で、今から宇都宮までひとっ走りです。


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行ってらっしゃい♪


では、1か月後の再充填お待ちしてます。。。。



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AZM様 噂のセラミックエアー2回目ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ シトシト降るイメージの梅雨ですが、案外ドバーッと降りますね・・・の石川です。

前回ブログありませんがセラミックエアー入れまして、今回丁度1ヶ月経ったので2回目の充填でAZM様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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他のミニとは少し違うAZM様
こちらホイールの荒れが気になりチューブ仕様で乗られています。


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それでもなんとなーく前回も分かったので今回更に総入れ替えです。

作業内容は前回と一緒。
今の空気をぜーんぶ抜いてセラミックエアー充填。です。

感想は。。。。
今回は少し硬くなった気がする?

お隣で同じように1ヶ月後2回目のセラミックエアー注入の三二番星さんはまた違うコメントしていますね。

もしかしたらチューブ仕様だと効果がかわる?
これまた面白い話ですね~(*´ー`*)b


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チューブの分だけ徐々に効いてくるのかもしれませんね♪
何か変化があったら教えて下さいね。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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FKI様、違いの分からない男に戻ってしまうのか?・・・


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メカ山田です。

前回、クラッチフルードの交換で来店されたキャメル劇団員FKI様。

本日は土曜日、午後にフラッとご来店です・・・


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その訳はコレ !


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エアークリーナーを清掃するため、注文していたクリーニングキットを

引き取りに来店されました !

もしかして、来月の運動会に向けての秘策?


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せっかく来店されたんだし、2回目のセラミックエアーを施工しません?

1回目の施工から、ちょうど1か月過ぎたことだし。


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1回目の施工では、違いの分からない男の汚名を返上したFKI様。


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もしかすると、再び違いの分からない男に逆戻りするかもしれませんよ !


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試乗から戻ったFKI様。

その笑顔は、どうやら違いが分かったみたいです。

FKI様のお話しでは、1回目の施工ではカーペットの上を走ってるみたいだったのが、

この一か月でカーペットの毛が寝てきてしまった感じ。

今回、その毛が復活した感じとのことです !


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さすがFKI様、やっぱり違いの分かる男だったんですね !

それはそうと、来月の運動会はドタキャン無しですよ。

一緒に走るのを、楽しみにしていたんですから。


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それでは来月、高坂で会いましょう !  その前に会うかもしれないけど・・・

本日は、ありがとうございました。



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OKM様 気になるタペットカバーパッキン交換ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ シトシト降るイメージの梅雨ですが、案外ドバーッと降りますね・・・の石川です。

前回気になるバイパスホースを交換したOKM様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「この間の運動会楽しそうだったねー!コノヤロー」
もう嬉ション物でしたよー(笑)


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今日はどうしたのかと言いますと。。。


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気になるタペットカバーパッキンからのオイル滲みをやっつけよう大作戦です。


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早速作業開始。


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カバーについている接着剤やらパッキン屑お掃除。


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また接着剤付けて重石タイム。
OKM様「今度は漏れませんように。なーむー」

困ったときはジャッキに祈り。
ジャッキーでも良いです。

あっ!ジャーキーの方が好きです。(笑)


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「家帰ったら洗車してエアクリのスポンジ替えちゃおう!」
それはいいですね♪


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バルブクリアランス調整。
一番大きいところで0.5mmありました。
大体0.35mmで揃えておきました(*´ー`*)♪


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カバーも準備完了♪
乗っけてとめます


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グロメットももちろん交換します。


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完成ですヽ( ´ー`)ノ
オイル・水の量もOKでした!


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パッキンが新しいので時々見て滲みがありましたらグロメット潰れ過ぎに気をつけて増し締めしてくださいね^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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ARI様、オイル交換で初キャメル ! 早速PECS装着です。


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ARI様、いらっしゃいませ。

1か月前にミニを購入されたARI様が初キャメル !

今日は、オイル交換でご来店です。

担当は、メカ山田です。


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早速、作業を開始しましょう !


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ECUチェックでは、フォルトが5つ入ってました・・・


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お車は、個人売買で購入されたそうで、これまでの経歴がまるで解りません。

センサーは、今は全て正常に作動してます。

過去の故障を、消去し忘れたのかもしれないですね・・・


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今回は消去して、次回まで様子を見ましょう !


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お車は、これまでよくメンテナンスされてきたようですね。

エンジンルームに、不具合はありませんでした。


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燃料希釈も少なめです !


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この分だと、下回りの不具合も少なめかな?!

この後、じっくり見ていきましょう !


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今回、オイルフィルターの交換もご用命です。


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取り付けるのは、もちろんPECS !


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今でも十分キレイなドレーンですからね。

PECSの効果は、ドレーンよりも、滑らかに回るエンジンフィーリング

で体感していただきたいですね !


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リフトアップすると、愛車の下回りをご覧になるARI様。

あまり見る機会が無かったのでしょう、ゆっくりご覧になってください !


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さて、下回りの不具合ですが、左のラジアスアームに少々ガタがありました。


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ドライブシャフトブーツにも、ヒビがありますね。


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右側はヒビも深めで、近いうちに切れるかもしれません。

時々点検して、切れたらすぐに修理してください。


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その他、左のラックブーツも少々切れてますね。


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インナーフェンダーにも、クラックがあります・・・


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中でもリヤのナックルジョイントのブーツ切れが、最初に修理したいところでしょうか。


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とりあえず、グリスを注入しておきますね。

ラジアスアームを傷めてしまう前に、修理してくださいね。


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ARI様のミニには、コイルサスが付いてます。

ラバコンに交換するなら、ナックルジョイントを交換する時がチャンスですよ !

おとーと君で、ラバコンの乗り心地を体感してください。


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どうでしたか? ラバコンも良いでしょう。

ナックルジョイントを交換する時は、是非ラバコンに交換しましょう !


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今日はもう一つ、SOD-1の注入もご用命になりました。

エステルの電着被膜でエンジンとミッションを強力に保護し、

シフトフィーリングの変化を感じることができます。


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PECSとSOD-1の2つの効果で、だいぶ変わったように感じるかもしれませんね !

オイルは、プロステージ10W-40をご選択です。


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ARI様、お待たせしました。

ミニとの生活は、まだ始まったばかりです。

不具合は、少しづつ修理していきましょう !


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本日は、ありがとうございました。



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