スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

32fes(8/27)キャメルオートが参加します。

2011年03月

3/31 本日のキャメル


さて、オーバーヒートでウォータポンプとホース交換などが終ったS様のグリーンのクーパーは、最後に電動ファンの動作チェックです。

寒い時はなかなか電動ファンが回らないので、今日はプライスボードとタオルで囲んで水温を上げます。 いつもその辺にあるもので代用してます。。(^_^;)

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おっと、水温計はかなり低い位置で電動ファンが回りだしました。
だいぶ低めに表示するようですので、真ん中までいったら要注意です。
MINIはこのように個体差がありますので、自分のMINIの特徴を知っておく事が大事ですね。

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まったーマン1s
S様のMINIもATなので、まったーマンがステディブッシュのチェックです。


だいぶエンジンが振れますね。 ステディロッドブッシュはもう交換時期です。  ラジエター側の動きもだいぶ大きいのでエンジンマウントもできたら一緒に交換したいですね。






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3/31 コーティング


先日同色でオールペン + HID取付けしたK様のタヒチブルーのクーパー、 今日は最後の仕上げのコーティングです。


コーティングは、10年耐久被膜と謳っている『エシュロンコーティング』です。
まだ、10年の実績はないので、まぁ5年くらいではないかと、お客様には説明させていただいていますが、とにかくピカピカ長持ちはホントです。


コーティング作業は、業者によっていろいろですが、当社が信頼してお願いしている中谷さんは、磨き仕上げ9割 コーティング1割 というまさに『磨きや』です。

磨きの前にマスキングなどの養生が重要です
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とにかく磨く、磨く・・・。   ずーっと。

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妥協を許さない磨きの道具たち。。
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どんな小さなキズも見落とさない。

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オールペンだけでもピカピカだったのに、新車以上に輝いてます

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磨きのプロフェッショナル 磨きや中谷。。。
信頼してます。
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MINIのコーティング 45000円です。



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3/29 本日のキャメル  オイル交換 HID

2年前にキャメルで販売させていただいたMINIを譲り受けたY様がオイル交換+クイックチェック でご来店です。
国分寺でお洒落なファッションのお店をやってらっしゃる素敵な方です。


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あれ、オイルはきれいです・・・、量もOKです。

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前オーナーが、手放す前に遠出する際、急遽どこかでオイル交換したらしいとのことでした。
やや柔らかめのオイルのようでしたのでMINI用のオイルではなかったかもしれないですね。
心配ですから、ここはMINI専用オイルに交換します。
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2年間で5000kmも走行してないですね。
ただ、オイル交換したばかりなので、どのくらい消費するかは不明です。
今後の推移は次回のオイル交換から見ていきます。

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特に問題点はありませんでした。 調子良いです。


まったーマン1s


例によって、まったーマンが、ステディロッドブッシュの点検です。



まだ大丈夫ですね。 しっかり受け止めてくれてます。







こちらは、オールペンが終ったK様のタヒチブルーです。
HIDヘッドライト取り付けも追加ご注文いただきました。

DSC01950

MINIはバラストの収納場所が狭いです。。。。

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明るいことはいいことだ!

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先日、車検でお預りした、T様のクーパーが整備終りました。
整備中の写真撮れずにすみません。

交換が終ったステディロッドブッシュ
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ブレーキマスターからオイル漏れありました。
今回はマスターキットでのオーバーホールさせていただきました。
場合によっては、マスターキットAssyでの交換になるMINIもあります。、

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ラジエターアッパーホース破れかけてたので交換しました。

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リヤホイールシリンダーは、定番の交換部品です。
エンジンオイル&エレメントはもちろん交換しておきました。

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若干ですが、オイル消費が多いのでオイル交換は必ず3000Km以内でいらしてください。

では31日に納車させていただきます。



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3/28 本日のキャメル


一昨日お預りしたS様の水漏れ&オーバーヒートの修理開始です。

原因はウォーターポンプでした。 ラジエターホースも交換した形跡がないのでこの機会にシリコンホースに交換することに。

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外したウォーターポンプ
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サーモハウジングのボルトが錆び付いてました。
ステンレスのボルトをお奨めしてますが、今回はノーマルボルトで。
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一度もサーモスタットを交換してないようですね。

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 新しいポンプ と ホースをつけて
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ちょっと事務所に戻った間にラジエター付いてました。
明日、電動ファンの作動チェックを兼ねて試運転します。

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K様のタヒチブルーのクーパー 同色オールペイントされて工場から戻ってきました。
新車のような輝きです。

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この後、ワックス加工の最高峰のエシュロン加工の予定です。



さて






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3/27本日のキャメル  キャメルのオイル無料券

キャメルオートで販売させていただいたMINIは、オイル交換無料券 3回分 と クイックチェック無料券を お付けしています。

納車後、3000km毎にオイル交換を兼ねてご来店していただき、MINIの健康状態をチェックして、注意するところや、今後のメンテナンス計画をご相談する機会とさせていただいてます。

使い方にもよりますが、3回のオイル交換だと、約1年~2年のお付き合いができますので、その間に、自分のMINIとの付き合い方がわかってきます。 
当社が、初めてMINIにお乗りになる方にお選びいただいている理由でもあると思っています。

敷居は低く、間口は広く! がキャメルオートのモットーです。 はい( -д-)ノ


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今日は、O様がこのオイル交換でご来店。

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3000km走行で許容レベルの下限です。
今後も引き続き3000km以内のオイル交換をお願いします。

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ドレンに付着する鉄粉も標準的か少ない方です。
少ないとはいえ、毎回こうして鉄粉が出てくるMINIは少しずつ消耗してます。
新しいオイルに交換してあげるとMINIが喜ぶのが分かります。


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皆さん、しつこいですけど、MINIのオイル交換は絶対に忘れないで下さいね。

キャメルオートのオイル交換は、約20項目の目視などによる点検付きです。 
詳細はHPご覧下さい。

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少々、オイルの滲みがありますが、まだそれほど多くないので経過観察していきましょう。


まったーマン1s
クラシックMINIマガジンとの連動企画 今回はステディロッドブッシュのチェックです。


納車整備で交換してから,3000Km走行ですから、問題なくOKですね。








整備/番外編

販売になったプリウスの新車へ、ナビ&バックカメラ取り付けです。

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クラシックMINI とは明らかに違うジャンルの車です。
あまりに違うので、それはそれで面白い。

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