スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

32fes(8/27)キャメルオートが参加します。

2012年11月

ARY様 車検で発見! 足回りリニューアルで安心ドライブ♪

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの大仏 こと 石川です。

いつもミニと一緒なARY様ご家族(*´ー`*) 本日は車検で入庫です^^


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この時点で車内からは賑やかな声が聞こえてきます(笑)


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ARY家のちびっこはいっつも元気(*´ー`*)♪
おねーちゃんは木のパズルクリアでピース^^


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車検整備中にリアのストラットコーン(Hi-Loではありませんでした)が抜けてラバコン側が変形しちゃっていました。。。(;^ω^)

早速ARY様に伝えて足回りをリフレッシュする事に。
Hi-Loはミニスポーツのアジャスタライドにしました(*´ー`*)

リアをビビッと交換してフロントに差し掛かると・・・妙な事態になってます。


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アッパーアームのリテーニングプレートが左右共パッキリ割れちゃっていました(´;ω;`)


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その奥から出てきたラバコンにびっくり!
こんなにぺちゃんこなのは見た事ありませんよ(´;ω;`)


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ARY様「すっごーい♪」 v( ´ー`)v
これが新品になったのだから相当乗り心地はよくなってますよ^^


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最後は3人仲良くピースv(*´ー`*)v
今回はショックを交換していないのでそのうち折を見て交換しましょうねヽ( ´ー`)ノ

  ありがとうございましたー♪

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ONS様 車検で水路洗浄中。

曽根です。




車検でお預かり中のONS様のツインキャブ。。。。

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入庫時のチェックで・・・

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どんな感じ・・・?

IMG_4727

これは汚れてますねぇ。。 

汚れで詰まってたところが、水路洗浄してきれいになると漏れてくることがありますが、コレはそのままにはできないよね。  



洗浄します

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金属を傷めない、洗浄液を入れて 今回はちょっと長めにアイドリングさせて洗います。




そして、LLCチェンジャーで

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MINIのノーマルのラジエターはドレンプラグが無いので、こうしてラジエターホースの間からバキュームで吸い出します。

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こんなに汚れてました。。



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外したラジエターホースの間から、新しい水を補給しながら何回も吸い出してます。

きれいになるまで、何回も何回も・・・・・続けます。


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まず、クーラントブースター入れた後、新しいクーラント入れて。。。。 完了。


まったーマン1ss
水路洗浄は夏でも冬でもオールシーズン通して、重要なメンテナンスです。。。






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ONS様ツインキャブ 車検は走りの機能重視。。。


曽根です。


ONS様のMINIはSUツインキャブ。 

今回は車検でご来店です。


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とにかく走るのが好きなONS様

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気持ちよく、きびきび走れるMINIに・・・ というのがONS様のご希望。。


ステアリングレスポンスを良くするために・・・・ロアームブッシュ と テンションブッシュは三和のコンペ用 そしてタワーマウントブッシュは、ブロス製をチョイス。。。

もう少しパワーを。。。 ・・・・ SUキャブのニードルを、最強のパワーニードル(BCG)に変更 

など、車検整備に走りが変わるパーツも選びました。。。。 これは楽しみですね。






では入庫チェック。。ご一緒に見ていきましょうか。。

CIMG3812

あぁー、この冷却水は汚れてますねぇ。

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汚れすぎてて、水路洗浄するがちょっと怖いけど洗浄しましょう。

洗浄して、もし漏れが発生したらその時は水回りリニューアルのタイミングですね。。




キャブは・・・

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もっとパワーを! ということで、今回はパワーニードル(BCG)←最強! もご注文いただいてますが、

まずは分解掃除が必要ですね。。  これだけ汚れてると本来の燃調は出てないですね。 





下回りもONSさんと一緒にチェック中。。。

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ボールジョイントのガタが大きめです。  これは走りに直結しますから交換しましょう。


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ステアリングラックブーツ。。  最初は見落としてしまいましたが、伸ばしてみると

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ダメです。 両側交換です。




~*~*~11/30追記~*~*~*~*~*~*

IMG_4758

まずは水路洗浄から。。   水路洗浄のようすは こちらのブログです。







足回りを分解します。。

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ラックブーツ交換。   スイベルハブ外して、

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ボールジョイント交換。。  

シムの厚さで固さを調整して組み付けます。。 付属してるシムでは枚数がいつも足りないです。。


そして、今回 ONSさんのお楽しみのブッシュ交換。 これはステアリングレスポンスアップに大きく貢献します。

IMG_4810

上がロアームブッシュ 下がテンションブッシュ。。。

触ればわかる硬度の違い。。  

右の黒いほうが今まで付いてたブッシュ。。 お疲れさま。




ここで、ミッション下の純正ステディロッドのサブフレーム側の溶接の剥がれを発見。。。

CIMG3855

このロッドはマニュアル車にしか付いてません。

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アクセルのオンオフで動くエンジンを下でも支えているんですが、これだけのストレスがかかってます。

エンジンマウントが劣化してくるとここへのストレスは増えます。





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フレームへしっかり熔接です。


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防錆塗装を施します。



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続いて、SUツインキャブの洗浄を行います。



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フォーム状のコンディショナーにて汚れを浮かせます。
吹き返しの未燃焼ガスがスラッジとなり固着しています。


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ピストン部も洗浄します。



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SUキャブのピストンを抜いたところです。



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すみずみまで洗浄し、擦傷などないか点検もおこないます。
ピストンにキズがあるとスムーズな上下運動を行えず、レスポンスにも
影響します。



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SUの肝。ニードル部分の点検です。段付き摩耗などないか点検します。
テーパー状のニードルが燃料の流量をコントロールします。



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ダンパーオイルを注入します。

 つづく

12月10日 作業
担当市川です。

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ロアステディーロッドの取付をします。
前側取付部に亀裂があったので後ろ側にも追加補強で取付です。
複数取付することによって力を分散させます。



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取付プレートはオリジナル品です。
前側と後側の取付を一体化させ剛性を上げてます。



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取付完了しました。
これで前側のステディーの負担も減ります。
ステディー取付部はミニのウィークポイントなので、ぜひ点検してみてください。


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洗浄したSUキャブレータの調整を行います。
洗浄することによって、アイドリング回転数が上がりました。
流量やバタフライ開度の調整です。



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点火時期の測定をします。
実走テストをして、ノッキングを診ながら調整します。



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ガス不足だったため、クーラーガスも補充します。



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曽根専務がインナーバッフルを取り外し、


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採寸しております。

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なにやら秘密兵器を準備しているようです。
燃焼を妨げず、いかにスムーズに排気させるかが課題です。
しかもワンタッチとりつけ。


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ONS様。
足回りブッシュ交換・キャブレータ洗浄とのリフレッシュに
テスト走行を終え、今までとの違いに御満足いただけたようです。
御来店ありがとうございました。



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SUJ様 画面が見えなくなっちゃって。。。(;^ω^)

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの大仏 こと 石川です。

元々付いていたナビの画面が映らなくなって暫く頑張ってみたのですが。。。
思い切って今回新調する事にしました(*´ー`*)


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それとは別件で先日4人乗車で下を擦ったとの事でそのチェック(;^ω^)
触媒のフランジ部分でした。

ここが一番ホイールから遠くて低い所なので山なりの所では擦りやすいですね^^;


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今回の入院でついでにチェンジシール&ブーツ。


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そしてデフサイドシールの交換もすることにしましたヽ( ´ー`)ノ
これでちょっとオイル漏れが軽減されますね♪


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SUJ様「よーし!父ーちゃん頑張ってくるから良い子で治療するんだよー」


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今回のメインはダッシュボードの中に入っているナビ君(;^ω^)
それと前しか音が出ないステレオ君。。。


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前回間に合わなかったリアヒータースクリーンスイッチも新品で交換です♪


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今回希望でリアシート下のTVチューナー・助手席下のアンプトランク内のナビ本体はそのままそこに残すことに。。


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音は後ろからも出るようになりました♪
まだまだ作業は続きます(*´ー`*)


☆■■■☆ 12/ 4 追記。 ☆■■■☆


SUJ様お迎えにやってきてくれました♪

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早速ステレオの音の確認と新しいナビの使い方の確認です(*´ー`*)


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そして次回はシフトレバーを交換しちゃおう計画です(*´ー`*)v
もちろんその時はマウントもセットですよ♪

この二つが変わるだけで全然運転しやすくなりますヽ( ´ー`)ノ

今回は0オフセットにオフセットシートアジャスターで決まり!


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最後はミミちゃんの笑顔でご帰宅です^^
ポジションが変わるのが楽しみですね~


 ありがとうございました~

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TGS様 パープルなボタンで粋なドレスアップ♪

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの大仏 こと 石川です。

前回頼まれていたワンタッチグリルボタンが入荷したので今回は取付でご来店です(*´ー`*)
ミニのグリルはボディーに直接鉄板ビスでくっついているのでみなさん付けた方が良いパーツですね^^


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TGS様はじめみんなの視線の先には。。。。


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あらら(;^ω^)
9月につけたばかりのボンネットラバーフックがヒビ割れして。。。取っ手部分が切れちゃってます。。。

これは連絡したら新しいのと交換してくれる事になりましたヽ( ´ー`)ノ


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そして次回はこのミラーを別のにします♪
早速オーダー入れましたが在庫切れなので少々お待ちくださいとの事でした^^


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今回グリルボタンはパープルに決定♪


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まずはグリルとグリルサラウンド(横のやつ)をリベットで固定します♪
それから穴をあけて固定です^^


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はい♪完成ヽ( ´ー`)ノ
TGS様のミニによく似合っています♪


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ついでにちょこっとずれていたスタビを直して完了です(*´ー`*)


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今回のボタンに次回のミラーでプラモデルの彼の仕事は暫く終わりそうもありませんね(笑)


 ありがとうございました

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