スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【ゴールデンウィークの休業日】
5/3(水)~7(日)をお休みとさせていただきます。
作業予約はお早めに。

2014年05月

運動会行ってきましたヽ( ´ー`)ノ 5月号

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの石川です。

今回はカンカン照りでも無くちょこっと蒸し暑いけど良い運動会日和でしたヽ( ´ー`)ノ


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いつもどおり5:40スタートヽ( ´ー`)ノ


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6時前にはゲートをくぐります。
ETCの早朝割引無くなって悲しいです。


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もや?きり?


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3000rpm 90km/h弱
暴走トラックとかLのマークの暴走セダンとかに抜かれまくりながら高坂SAへ


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6:30着。
いつもどおりです(*´ー`*)


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最近暖かく?暑く?なってきたのもあって油温が上がります。
ATは特に注意が必要ですね。

マメなオイル交換大事です。


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石川より早い到着の人が2台。


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同じような格好でまるで兄弟?(笑)
二人とも気合十分です♪


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ぼくちゃん 「おまいらおせーぞ!」

一同 「すみませーん」


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7:05
矢野選手も合流で記念撮影ヽ( ´ー`)ノ
今回は地面から舐める様に撮ってみました(笑)


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それから遅れる事5分。
webさとー君高坂到着。 残念(笑)


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7:50 本庄サーキット到着(*´ー`*)


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同じ頃webさとー君は手塚選手を発見。


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手塚選手 「左腕に封印した鬼がぁぁー」
っと言っていたかは不明。


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そんなこんなで続々を集まってきますo(*・ω・)○


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余裕の到着。


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ぼくちゃん 「褒美をつかわす」

さとー君 はグローブ(右)を手に入れた。


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今日はバイクの台数が多いです。
元ドゥカティディーラーの高宮選手もガン見です。

それにしても成田選手。
少し見ない間にミニが小さくなってません?(笑)


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今日は負けませんよー

100年早いわっ!


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きょうh

1000年はやいわっ


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100年早いって言われちゃいました(´;ω;`)

100年でよかったね~


っとこんな会話をしながらスタートまでの時間を過ごします^^
ふと、以前の事を思い出してみる。


関越スポーツランド行っていた頃はこの時間は必死だったなぁ(^_^;)


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MTの練習がしたいと本庄サーキットのミラジーノを借りる矢野選手。


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走るたびに記録更新している手塚選手。


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なんだかすっかりATが板についた?


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やる気満々の走り?
気合だけは十分(本人比)


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今日も調子良さそうですね~


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息子よ!妻よ!熱い走りをみてくれぃ!


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わっはっはー
5速っていつ使うんだろー(笑)


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ビーーーン


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手塚選手にくらいつきたいところですが。。。離される~


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っと思ったら最終コーナーでまわる手塚選手。
ギャラリーに体を張って答えます(笑)


こうして9:00~の走行終了。


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何だかあのキャブクーパー小さくね?


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今回成田選手は完全にライダー(^_^;)


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太田選手到着。
もう走る前から速そうな排気音です^^


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熊が近づいています。 ダレが熊かっ!


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びーーーん


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びーーーーん。

山田号大人気です(笑)


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10:00~の走行準備!
今回も自己記録更新するのか?


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本日2本目。
バシッとキメるぜぃ


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スタタタター


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メカ山田選手
初のドライをどう攻めるのか!?


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「俺の熱い走りを見てくれよな」


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「この映像を全国のファンに送るぜ」

迫力ある映像が撮れそうですが接触したらきっと泣けるポジションです(笑)


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最初からバトル♪


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煽られるメカ山田に煽る手塚選手。
楽しそうですな♪


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なんだかでっけーのが走っています(笑)
それにしてもこの大きさなのにロケットのような加速で消えていきます。
450馬力はだてじゃないです(^_^;)


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煽られるメカ山田と煽る紫の悪魔こと太田選手♪
楽しそうですなぁ(笑)


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山田選手ここから引き離すことが出来るのか?


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撮りミニ発見。


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相打ち ぐふぁっ


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メカ山田選手の走りにR7もついていけない様子(^_^;)


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矢野選手 「ちょっとワークスAT乗らせてよ」
10:20~走ります。


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前半10分くらい走ってから。。。


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矢野選手 「ちょっと横に乗せてよ」
メカ山田 「熱い走りを見せちゃうぜ♪」


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ぶおぉぉぉぉーん


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ばふっ


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係りの人 「このカバー高ぇーんだよなー」


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「コッチ見ないで」


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反省のポーズ


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ごめんよー(´;ω;`)


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その後は大田選手&手塚選手本日ラストの走行。


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前回までと走りを変えたと手塚選手。


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太田選手も走りを変えた。
もうそんなに速くなっちゃダメ(笑)


そして結果発表ヽ( ´ー`)ノ

1位はこの人♪


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タイムはまたもや自己記録更新の 50.770!
全く届く気になりません(^_^;)


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2位は手塚選手。
こちらも自己記録更新の 54.156 !

GoProの付ける位置が良かったのか?(笑)
次回は夢の53秒台ですね!


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3位 高宮選手。 今回変えたタイヤに苦労した?
記録は自己記録に及ばず 56.275


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4位は我らがメカ山田 改め CP山田(手塚選手命名)
タイムは 57.905

上位に食い込むどころかダメダメな記録です。


石川は何と59.237 話になりませんでした┐(´-`)┌


  LAP
太田選手 50.77  
手塚選手 54.156 3.386
高宮選手 56.275 2.119
メカ山田 57.905 1.63
石川 59.237 1.332




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番外編
矢野選手52.408(カイエン)

450馬力は反則ですな(笑)


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帰りはいつもの高坂SAです。
ミニが並ぶとどこにいても華やかですね♪


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ご飯食べながら反省会&妄想タイム(笑)
来月もはっちゃけましょうヽ( ´ー`)ノ


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高宮選手 おつかれさまでした~ヽ( ´ー`)ノ


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太田選手。お疲れ様&おめでとうございます(*´ー`*)
次回は速さのヒミツを石川だけにコッソリ教えてくださいね~


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手塚選手。お疲れ様でした~
あまり速くなって石川を置いていかない様にしてくださいね(笑)


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CP山田さんは後日マスターと走りを物理する事になりそう?(笑)

皆様今月もお疲れ様でした~

まだ参加したことのない方の参加おまちしております♪

動画編につづく。





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ITO様。クーラー修理です。カチカチ音がします。

ITO様。

クーラー作動で異音発生とのことです。
カチカチ音なのでサーモアンプを交換します。

本日、サーモアンプ交換2台目です。
そろそろクーラーの季節ですね。
クーラー快調担当市川です。


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ITO様。
いらっしゃいませ。


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レジスターの調子も悪いようです。
点検中。手は石川さんね。


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サーモアンプってどこだっけな?


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ここだっけ?
違うな。

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あ~、ここか?
正解。


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サーモアンプが故障すると
ONOFF信号が断続して、メーター裏のリレーが誤作動して
作動音がカチカチ鳴ります。

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ブロアの回転は途中で落ち込むところがあるので
レジスターの不良のようです。

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ロッカーカバーTバークローム、
たしかそんな名前。
を交換します。
TバールーフのZ、なつかし。

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装着完了です。
工具いらずのTバーです。


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灯火チェックOKです。


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オイルチェック。
量が少ないです。
ITO様に御報告するとオイル交換となりました。

山田アニキ、
オイル交換お願いしま~す。
最新ピットで。


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

市川師匠、了解です !


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メカ山田、オイル交換します !

最新ピットで。


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リフトが1機だけじゃなくなり、大助かり !  点検開始します。

右リヤショックに、オイル漏れがあります。

右フロントショックも、オイル滲みがありました・・・


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左右のアッパージョイントにガタあり。

左、中くらい。 右、大です。 


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とりあえず、グリスアップで延命措置 !


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ナイロンベアリングも、磨耗してます。

そろそろ音が出そう・・・


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クーラントが汚れ気味です。

交換はされたそうなので、夏前に洗浄おすすめです !


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一通り、不具合箇所をITO様にご説明。


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オイルは、ITO様こだわりの鉱物油、ミネラルオイルで決まりです !


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最後に、お買い上げいただいたレベルゲージに交換し終了。


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ITO様、おまたせしました。

少しづつ修理しましょうね !

本日は、ありがとうございました。







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KTO様 お近所対策? インジェクションは赤です♪

( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの石川です。

4月のオイル交換以来2ヶ月ぶりにご来店のKTO様ですヽ( ´ー`)ノ


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今日はお嬢さんとデートですね♪


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フューエルタンクキャップからガソリンの匂いが辺りに充満?
ご近所迷惑だからと新しいキャップに交換です♪

チュドーンっといったらご近所迷惑どころじゃなくなっちゃいますしね(^_^;)

インジェクション車は赤が標準。ノンベントタイプ装着です。
ノンベント = 通気孔無しです。


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これで安心して帰れますね♪
え?これからお買い物ですか?

気をつけていってらっしゃーいヽ( ´ー`)ノ 





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ADM様、今日はVTE取り付けです !


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ADM様、いらっしゃいませ。

前回、CCVS取り付けで来店されたADM様。

今日は、VTE取り付けです !

担当は、メカ山田です。


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取り付けには、インマニを外さなければなりません。

どんどん、分解していきます !


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メカ山田が作業中に、ADM様はシートレールの取り付け。

ガンバってください !


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インマニが外れたら、


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上側のガイドを、下側のVTE交換 !


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早々とシートレールを付け終わったADM様。

今度は、メカ山田の作業が気になるみたい。

緊張するなぁ・・・


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VTEを付けたら、復旧開始。


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復旧も終わり、


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最後に、2次エアーを吸ってないか、ミニモニチェック。

問題なさそうな数値で、ホッ としました。


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ADM様、お待たせしました。

CCVSの次はVTE。 次は何を付けるんですか?


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とりあえず、VTEの効果をお楽しみください。

本日は、ありがとうございました。








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NMR様、定期メンテのオイル交換です !  ステディブッシュは交換でした。


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メカ山田です。

前回、異音がしてハブベアリングを交換したNMR様が、

今日はオイル交換でご来店です。


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早速、作業を開始。

ECUチェックでは、水温センサーのフォルトが入ってました。


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水温センサーを点検、センサーは問題無さそうです。


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ここで丁度、電動ファンが作動。

折角なので、電動ファンスイッチも点検しちゃおうかな !


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ファンは、88度で停止。

ファンスイッチも良好です !


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問題無かったので、フォルトは消去。


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ここから、オイル交換です。


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点検では、タペットカバーにオイル漏れがあります。


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ステディーロッドブッシュも、だいぶ劣化しているみたい・・・


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フロントタイヤも、だいぶ磨耗してます。

リヤはまだ溝があるので、タイヤローテーションお勧めですよ !


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キックダウンスイッチにも、オイル漏れがありますね。


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右のアッパージョイントと、左のラジアスアーム

にも、ガタが出始めてます。


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ガタ対策というわけではありませんが、大切にされているNMR様は、

グリスアップはご用命でした。


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お車の状態が気になるようで、作業をずっとご覧になっていたNMR様。


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不具合箇所を、ご説明。


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ここで、ダウンパイプのクランプが外れているのを発見 !

良く見ると、MT用のクランプのため、届かなかったみたい・・・


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こちらは、AT用に交換、しっかり取り付けました。


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オイルを入れて、交換終了。

オイルは、いつもご使用になっているプロステージ15W-50

をご選択です。


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ここで先ほど見つかった、ステディーロッドブッシュの交換が

追加になりました。


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ECUが外れれば、作業が行い易くなります !


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ブッシュの交換は、バイスをプレス代わりにして !


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組み付けでは、アース線に接点グリスをしっかりと塗布。


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ステディーロッドブッシュも、交換終了です !


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タイヤローテーションが気になっていたNMR様。

自分で行うには、少し大変な作業。

リフトアップされている今がチャンス  !  追加になりました。


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トルクレンチで締め付け、ローテーションも終了。


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NMR様、お待たせしました。

いろいろ見つかりましたが、少しずつ修理しましょう !


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本日は、ありがとうございました。







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