スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【ゴールデンウィークの休業日】
5/3(水)~7(日)をお休みとさせていただきます。
作業予約はお早めに。

2016年11月

OKM様 ヘッドライトが点かなくなっちゃった(´;ω;`)

( ´ー‘)ゞ ハイッ! 冬と言えば鍋ですよね~♪ 鍋には鍋の生ビール!の石川です。♪

前回車高調整したばかりのOKM様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ 


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急にヘッドライトが点かなくなっちゃってご来店です。
どうやらヒューズボックスが悪いっぽいですね。


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「それならお家でミニに乗り始めた頃から温めていたブレードヒューズのボックスがある♪」
っと言う事で三叉端子だけご購入(*´ー`*)b


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今日は女子高生風にキメてみたOKM様♪
頑張って交換してみてくださいね^^



・・・それから小一時間経過。



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「何だか他の所まで不具合の魔の手が~~」

配線も古いので触るとどこかが断線したりする場合もあります^^;
いしかわ号もB線がボロボロと触ると折れる地獄を最近味わいましたし。。。orz


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ボンネット押さえちゃうぜ棒が取れちゃうぜ病になっちゃっています。
ついでなのでボンネット押さえちゃうぜ棒を留めちゃうぜ金具も取り替えましょう^^

正式名称「ボンネットメタルクリップ」


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では、しばらくキャメル代車を愛車だと思ってかわいがってください^^;


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

12/1

メカ山田です。

12月になり、今年もあと少しになりましたね・・・

特に意味はありませんが、本日作業開始です。


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ブレードタイプのヒューズボックスにされ、OKM様の苦労が伺われます・・・


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IGスイッチをアクセサリーの位置にすると、スモールが点灯したり。

しかも左側だけとは。 確かに、おかしなことになってますね・・・


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配線図を見ながら点検すると、どうやら配線を指し間違えたみたいですね。

アクセサリーとスモールランプの配線が、逆になってました。


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配線を直すと、作動しなかったヒーターとタコメーターも作動するように

なったのですが、


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何故かヘッドライトは点灯せず。

ヘッドライトは、別に原因があるようですね・・・


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以前取り付けたヘッドライトリレーの作動音は、してるんですけどねぇ。

接触不良?配線を動かすと、


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突然、点灯するようになりました。


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ヘッドライトのアース端子が、腐食して接触不良を起こしてますね。


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アース端子を交換すると・・・


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ライトも点灯するようになりました !


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あ、ヒューズボックスはしっかり固定しておきましたので、ご安心を。

残すは、ボンネットメタルクリップの取り付けだけとなりました。

もう暫く、お待ちください・・・


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

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12/2

メカ山田です。

ボンネットメタルクリップ入荷しました !


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早速、交換します。


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クリップに棒を通すの、結構硬かったです・・・

まぁ、通しづらいということは、抜けづらいともいえますからね。

もう外れることは無いんじゃないかな?!


☆■☆ 12/ 3 石川の追記です。 ☆■☆


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「代車ポリッシャーかけといたから♪」
OKM様ご来店です。

ありがとうございます♪これで後10年は使えそうですねヽ( ´ー`)ノ


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次はサイドバイザーが狙いですね♪
あると便利ですよー^^


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今日はこれからお買い物ですね^^
ライトも点くようになったので夜までお買い物OKです♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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MRT様 帰省ついでに燃焼室を綺麗にしちゃおう大作戦♪

( ´ー‘)ゞ ハイッ! 冬と言えば鍋ですよね~♪ 鍋には鍋の生ビール!の石川です。♪

前回謎のキュルキュル音に悩まされていたMRT様ご来店です。 


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今から帰省するからその前にRECSよろしく。

折角遠乗りするからついでに燃焼室を綺麗にしちゃおう大作戦ですね(*´ー`*)b


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「ついでのついでにフォグの配線をグリル裏にしまって~」

了解しました(`・ω・´)ゞ


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一気飲み!


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しちゃダメ。
こーやって容器に排気量の1/10入れてゆっくり時間をかけて点滴です。


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そうそう。こーやって。


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点滴している間MRT様は内職。
ミニへの愛情が溢れていますね~


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最後に灯火の点検と前回指摘のあったブレーキマスターのチェック。
今のところ大丈夫ですけど早めにマスター交換した方が良いですね。


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ではお気をつけて行ってらっしゃい^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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UEH様 いよいよ足回りに着手♪ 第一弾はラバコン&ショック交換で快適にヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ ハイッ! 冬と言えば鍋ですよね~♪ 鍋には鍋の生ビール!の石川です。♪

前回インテークスリーブチャンバーをご購入されたUEH様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ 


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お仕事帰りお疲れ様です(`・ω・´)ゞ
インテークスリーブチャンバー付きましたか~?

「付ける位置が想像より2階層下でちょっと焦ったよ」

それでも付けれちゃうUEH様♪
パッカーも交換して気分上々ですね~♪


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あいはーばー びるしゅたいーん ♪ ♪
あいはーばー きょうからばこーん ♬

ん~っ!

びるしゅたいん-きょうからばこーん ♬ ・・・・


KT様も前回のフューエルキャップが不良品だったため交換です(^_^;)


それにしてもローバック&センターメーター良いよね~と内装のお話。

UEH様「何でも良いからローバック座れない?」


ありますよー♪



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「なんだこりゃ?(笑)」
いしかわ号快適でしょ?

感想は「ゴーカートみたいで楽しそう♪」
でしょでしょ?(笑)


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お帰りはキャメル代車の中でも人気者の軽。
しばらくはこの子を可愛がってくださいね~


☆■☆ 12/ 3 石川の追記です。 ☆■☆


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作業開始ですヽ( ´ー`)ノ


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なんとなく並べられた今回交換するパーツ♪


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右後から時計回りに作業開始(*´ー`*)b


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良い感じの潰れ具合ですね~


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新旧交代の儀。 


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今回使うのは強化ラバコンですね♪


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ナックルジョイントから替えます。


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右後完了♪
ビルシュタインの黄色が目に痛いです(笑)


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左後はガソリンタンクをずらさないと作業できません。


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ずらしたら後は同じ^^


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前はサブフレームマウント・タワーボルトのパッドブッシュも交換。
リバウンドバッファーも交換です。


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ぬきっ!


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新しいのはDoトレーディングさんセレクトのエイボンバーヽ( ´ー`)ノ


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サブフレームマウントの前後は三和トレーディングさんの強化マウント!


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交代の儀♪


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ナックルジョイントのブーツガ破けれ中がカサカサっぽいですけど大丈夫。
ここも勿論交換します。


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中でこーんな感じに付きます。


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「いままでホントにお疲れ様です。」のラバコン


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これは良い潰れ具合ですね~(笑)


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順番に組んでいきます。


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こちらにも黄色いかっこいいショックが付きました♪


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作業無事完了です♪
明日お電話します^^


☆■☆ 12/ 4 石川の追記です。 ☆■☆


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作業完了していませんでした(汗)


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運転席側の窓点検します(`・ω・´)ゞ

左(進行方向前)から4つの点検口を覗きます。


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後ろ側が完全に錆びて開いちゃっていますね。


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新旧交代の儀。


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アウターモールもカッチカチなので交換します。


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モールクリップももちろん交換。


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まずばお掃除。


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ガラスチャンネルとガラスの間に入るゴムの板。
本当はなんにも付けないで組みますが・・・

接着剤塗って置けば多少硬くなってもすぐに抜けちゃうことも無いかな?


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チャンネル交換完了♪


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ドアの中も錆ありますね。。。
浮き錆落としてお掃除します。


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強力浸透防錆剤。
漢字がこれだけ並ぶとすごく効きそう(笑)


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浸透していますね~♪


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ドアの方はお掃除完了。


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レギュレーターもお掃除。


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グリスブシャー


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こっちもブシャー♪


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ランチャンにはバイダスドライ♪

吹き付けたのに。。。。


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ランチャン潰れていて交換します。 orz


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再度バイダスドライブシャー


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ホントに作業完了で洗車♪


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UEH様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
「これ凄いね~♪」


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こっちも凄いですよ^^

さて、どれ持って帰りましょうか?


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「2つ共君にあげよう。」
そう言うと颯爽と夜の町へ消えるUEH様なのでした。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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FKI様もニードル交換で戦力増強 ライバルを引き離せ!

曽根です。


12月10日 筑波でのSBoM走行会に参加予定のFKI劇団員ご来店。

今日は走行前点検ですね。

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限定のサンルーフ付きジョンクーパー・・・ツインキャブ車です。。

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イチ、ニィ~  ハイ撮って!

動きにカメラが付いてけない・・(笑)

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いよいよ来月ですねぇ。。 走行前点検っていうだけでワクワクしてきちゃいます・・・

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じゃ、点検。。    自分で・・(笑)

今履いてるコンフォートタイヤは、11/30のキャメル運動会(本庄サーキット)で履き納め。。

次の12/10の筑波はワンランク上げてダンロップR7にする予定です。。

じゃ、タイヤは前後ローテーションしときましょうね。

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前回のオイル交換でも指摘されてるメカポンプからのオイル漏れ・・・

電磁ポンプへの交換は、FKI様の整備計画書にはしっかり入っているので、その時を待ちます。。

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ミッションケースに伝わってくるオイルも少々多め。。

サーキット走行でこれ以上増えないことを祈ります。。。

毎回のオイル交換で点検してるので、足回りガタ、水漏れなどは問題なくOKでした。


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そうそう、同じツインキャブのTRIさんが昨日やってたアレ。。。。

当然FKIさんもブログ見てて気になってます。。



じゃ、やりますかぁ~?

やりますよぉ~

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今、何番のニードルが付いてるのかからチェックしましょう。

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サクションピストンに付いてるニードル針。。 

やや太めだからこれは標準ぽいね。

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なんて書いてあるか見てください。。。

ちっちゃな字を見るのにそんなに離してるのはローガンズでんな。。

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ずーっと見てると見えてくるんですよ。。。

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A   A      Z    

・・・・


AAZだぁ。。

1/4ツインキャブの標準のようですね。。 昨日のTRIさんと同じでした。

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ニードルのプロフィールをグラフでチェック。。。

一番下のオレンジラインがAAZ

真ん中の黄色いラインはAAA

一番上の黄緑は、昨日TRI様採用のAAB。。

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おぉぉぉ~!  (笑)   劇団員らしいリアクションのFKI様。。

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AABは濃すぎかなぁ・・・ と選んだのは2番手の トリプルA

だから、鼻に突っ込んで使うもんじゃないんだってぇ~

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早速、セットして、サクションオイルも純正品で適量入れておきます。

前に曽根号でいろいろな粘度試してみましたけどノーマルエンジンにはノーマルのサクションオイルが一番合ってます。。

CIMG3409

アイドリングでの燃調と回転を調整します。

今までの標準ニードルだと、もう少し濃くしたかったんでしょうね、

だいぶジェットノズルを下げてセッティングしてあったので標準に戻して再セッティング。。

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ニードル交換後の試運転で 『即体感』 でテンションあがるFKI様。。

濃いめの燃調を燃やし切るのに、強力点火のMSDも気になりますが、

今日できることとして、イリジウムプラグをインデクシングして取付け・・かな。。

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ライバルに差をつけるためのプラグはイリジウムパワープラグ!

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しっかりインデクシングして、吸気バルブ方向にプラグが向きました。

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アイドリングでの排気音が変わった。。。 乾いた音になってきたぞ♪♪

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ニードル交換で気持ち良くトルクアップしちゃtって

このまま、まっすぐは帰れないFKI様。。

回り道して帰ぁ~えろう♪♪♪♪

CIMG3056

路面濡れてるから気を付けてドライブしてねぇ~

ありがとうございました。

では、11/30 キャメル運動会でお会いしましょう。



11月29日追記・・・・

その後、アイドリングとか調子どーかなぁ~・・と思ってメールしたら

返事来ました。。

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良かった。。  ホント、本庄楽しみぃ~


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SNB様。スタッドレス付け替えとステッパーモーター。


SNB様。


スタッドレスタイヤの履き替えと
ステッパーモーターの交換です。

担当 市川です。

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まずは、スタッドレスタイヤの履き替えです。




前回、クランクセンサーを交換したので、

ミニモニチェックいたします。

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クランクセンサーのフォルトは入っていませんでした。

今回、エンジンの回転不調のため

ステッパーモーター交換の御依頼です。


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空気圧の点検・調整です。

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ホイールを外したついでに

ブレーキパッドも点検しましょう。

まだ、残量は大丈夫です。

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次にステッパーモーターの交換です。

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ステッパーモーターを取り外すと
水侵入の痕跡がありました。

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ケースも清掃しておきます。

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取付けネジが錆びこんでいたので

ブラッシングしましょう。

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スロットルリンクには

注油。


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そのまま付替えでエンジンを始動すると

エンジン回転上下のハンチング現象が起こりました。

ステッパーのアジャストスクリューを調整します。

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ポテンショメーター側の端子も脱着清掃します。


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試乗します。

ハンチングもなくなりました。

また、現象が再発するようでしたら、

イエロードクターでリセットしましょう。

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エンジンオイルをチェックです。

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マニホールドのナットの緩みを点検して

増し締めします。




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灯火チェックOKです。

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SNB様。

今度は、吸排気のトータルバランスチューニングですか?

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