9/20の続きです。。

本日のオイル交換編。。。




ＮＪ様のクーパーはワイパーが取れてしまって緊急入庫から、オイル交換の時期に気付きそのままオイル交換となりました。



そのままピットへ。



オイル交換とセットの点検から始めます。
灯火チェックとタイヤのエアチェック。。　タイヤはそろそろ交換時期ですねぇ。。



ナンバー灯の電球が切れてました。



オイルの量は下限ギリギリでした。　3000Kmで約500ｃｃ消費です。　
交換後1500km前後で寄ってくれれば補充しますね。




ラジエター側のエンジン左の下側から見たところ。
アンダーガードなどはすでにふき取ってしまった後でしたが、緑色のクーラントが漏れ始めてます。

直接目視できないですが、ウォーターポンプからです。

ＮＪ様も、駐車場で緑色の液体が漏れているのを見た。。とのこと。　最近漏れ出したようですね。




漏れ始めるとその後の進行は早いので、そのままお預かりして修理することになりました。

まだまだ乗り続けるＭＩＮＩですから、水周りのリニューアルとして、ウォーターポンプ、シリコン製ラジエターホース3点セットなども合わせて交換させていただくくとに。。　　
ホースの色は赤でしたね。。

ついでなんでタイヤも交換することになりました。


よかったですね。 転ばぬ先のキャメルの点検付きオイル交換。。。。。(^.^)


　
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