( ´ー`)ゞ ハイッ！ ピンクの大仏 こと 石川です。
前回ステアリングラックの交換で気持ちの良いハンドリングになったSSK様が今回水回りのリフレッシュでご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
SSK様のミニはいつみてもピッカピカです(*´ー`*)
今回の主役。ラジエーター他水回りです。
以前サーモスタットとアッパーホースは換えているので色を合わせて他も交換です♪
やはり気になるミッションカットモデル(*´ー`*)
ココに入ってくるととりあえずクルクル回します♪
SSK様謎のポーズで「キッチリ頼むね！」
わっかりましたーヽ( ´ー｀)ノ
リバースリムジンで八王子駅までお送りします(*´ー`*)
作業の進捗は追記しますのでブログでお楽しみください
後はメカ様よろしくです♪
～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
ここからは、メカ山田です。
今日は、水回りの交換から始めます。
では、作業を始めますよー !
まずサブタンクを外します。
と、思ったら取り付けネジが落っこちて
いて、タンクが宙ぶらりん状態でした。
あとでキチンと取り付けておきますね !
次にラジエーターを外します。
ロアーホースが外しずらいんですよ !
奥の方にホースバンドがあって、
手が届きません。
つ、つらい・・・ やっと外れました。
さらにウォーターポンプ側は錆びて、
ドライバーでは、回りません。
こんな時は・・・
こいつ、バイスプライヤー君です !
とっても頼りになります。
やっと外してやったぜ !
クーリングファンを外します。
ベルトが掛かってないと、くるくる回って
外れないよー !
ウォーターポンプを外します。
取り付けボルトを外したら、ハンマーで軽くコン !
ポロっと外れてクーラントがドバー !
なんか鏡開きみたいです・・・
ウォーターポンプの取り付け面を清掃し、
ウォーターポンプを取り付けます。
つづいてロアーホースです。
形状が少し違うので、切っちゃいます !
ロアーホースを取り付けます。
つづいてクーリングファンです。
新品は、とってもキレイです。
ラジエーターを取り付けます。
新しいラジエーターはコア増しです。
ミニにやさしい、とってもいい奴です !
つづいてエンジン側のバイパスホースです。
こいつも赤くてカッコイイのに変えちゃいました。
ファンスイッチを取り付けます。
コア増しラジエーターは、ラジエーターの
下側にファンスイッチが付きます。
日本製なので、信頼性も抜群 !
ファンスイッチの場所が変わったので、
配線を引き直します。
サブタンクを取り付けます。
ちゃんとネジ止めしましたよー !
新しいラジエーターは、サブタンクのホース
の取り付け位置が違い、ホースの長さが足ら
なくなるので、ホースを交換します。
上がこれから取り付けるホース、
下が付いていたホース、
結構長さが違うでしょ？!
やっと組み上がりました !
エアー抜きを始めます。
クーラントと、
クーラントブースターを入れて、
エアー抜き開始 !
電動ファンが回れば終了です。
明日は、オイル交換を行います。
～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
メカ山田です。
今日は、オイル交換を行います。
では、はじめます。
いきなりオイルを抜いていますが、
アンダーガードを外しています。
こいつが、そのアンダーガードです。
せっかくなので、清掃しちゃいます。
右後ろ部分に何か加工されています。
こんな所にも、SSK様のミニへの愛情を感じます。
車の状態も至って良好 !
しっかりメンテナンスされているんだね。
ミニ君、キミは幸せ者だね !
オイルフィルターも交換します。
新しいフィルターを取り付けます。
ドレーンを締めて、
アンダーガードを付けて、
オイルを入れます。
量もバッチリ !
これでオイル交換終了です。
☆■■■☆ ９/ ６ 追記。 ☆■■■☆
SSK様謎のポーズは６日までによろしくでした(*´ー`*)♪
折角なので座って飲んでください(笑)
今回の交換部品の確認です♪
ラジエーターホースの色が変わってイメージがガラリ☆
安心して秋のドライブシーズンを迎えられますね(*´ー`*)ｖ
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
まだまだ暑い！水回り・クーラーなどの点検実施中！
クラシックMINI専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
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SSK様のミニはいつみてもピッカピカです(*´ー`*)
今回の主役。ラジエーター他水回りです。
以前サーモスタットとアッパーホースは換えているので色を合わせて他も交換です♪
やはり気になるミッションカットモデル(*´ー`*)
ココに入ってくるととりあえずクルクル回します♪
SSK様謎のポーズで「キッチリ頼むね！」
わっかりましたーヽ( ´ー｀)ノ
リバースリムジンで八王子駅までお送りします(*´ー`*)
作業の進捗は追記しますのでブログでお楽しみください
後はメカ様よろしくです♪～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
ここからは、メカ山田です。
今日は、水回りの交換から始めます。
では、作業を始めますよー !
まずサブタンクを外します。
と、思ったら取り付けネジが落っこちて
いて、タンクが宙ぶらりん状態でした。
あとでキチンと取り付けておきますね !
次にラジエーターを外します。
ロアーホースが外しずらいんですよ !
奥の方にホースバンドがあって、
手が届きません。
つ、つらい・・・ やっと外れました。
さらにウォーターポンプ側は錆びて、
ドライバーでは、回りません。
こんな時は・・・
こいつ、バイスプライヤー君です !
とっても頼りになります。
やっと外してやったぜ !
クーリングファンを外します。
ベルトが掛かってないと、くるくる回って
外れないよー !
ウォーターポンプを外します。
取り付けボルトを外したら、ハンマーで軽くコン !
ポロっと外れてクーラントがドバー !
なんか鏡開きみたいです・・・
ウォーターポンプの取り付け面を清掃し、
ウォーターポンプを取り付けます。
つづいてロアーホースです。
形状が少し違うので、切っちゃいます !
ロアーホースを取り付けます。
つづいてクーリングファンです。
新品は、とってもキレイです。
ラジエーターを取り付けます。
新しいラジエーターはコア増しです。
ミニにやさしい、とってもいい奴です !
つづいてエンジン側のバイパスホースです。
こいつも赤くてカッコイイのに変えちゃいました。
ファンスイッチを取り付けます。
コア増しラジエーターは、ラジエーターの
下側にファンスイッチが付きます。
日本製なので、信頼性も抜群 !
ファンスイッチの場所が変わったので、
配線を引き直します。
サブタンクを取り付けます。
ちゃんとネジ止めしましたよー !
新しいラジエーターは、サブタンクのホース
の取り付け位置が違い、ホースの長さが足ら
なくなるので、ホースを交換します。
上がこれから取り付けるホース、
下が付いていたホース、
結構長さが違うでしょ？!
やっと組み上がりました !
エアー抜きを始めます。
クーラントと、
クーラントブースターを入れて、
エアー抜き開始 !
電動ファンが回れば終了です。
明日は、オイル交換を行います。
～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
メカ山田です。
今日は、オイル交換を行います。
では、はじめます。
いきなりオイルを抜いていますが、
アンダーガードを外しています。
こいつが、そのアンダーガードです。
せっかくなので、清掃しちゃいます。
右後ろ部分に何か加工されています。
こんな所にも、SSK様のミニへの愛情を感じます。
車の状態も至って良好 !
しっかりメンテナンスされているんだね。
ミニ君、キミは幸せ者だね !
オイルフィルターも交換します。
新しいフィルターを取り付けます。
ドレーンを締めて、
アンダーガードを付けて、
オイルを入れます。
量もバッチリ !
これでオイル交換終了です。
☆■■■☆ ９/ ６ 追記。 ☆■■■☆
SSK様謎のポーズは６日までによろしくでした(*´ー`*)♪
折角なので座って飲んでください(笑)
今回の交換部品の確認です♪
ラジエーターホースの色が変わってイメージがガラリ☆
安心して秋のドライブシーズンを迎えられますね(*´ー`*)ｖ
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
まだまだ暑い！水回り・クーラーなどの点検実施中！
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