TKS様。車検御入庫です。 : スタッフブログ｜ローバーミニ専門店キャメルオート

TKS様。

前回の御来店ありがとうございました。
今回は残っていた作業と車検の御依頼ありがとうございます。

担当は
TKS様、MPI車なんです。ワタシのミニは
MPIではなく　S・さみしい　P・ピットで　I・いちかわ。

TKS様。
いらっしゃいませ。

まずは問診という名の世間話から。

チェックシートを読むふりして寝ています。

MPI車ですね。
本国では、MPIのチューンナップ部品も豊富だそうです。
何からいじりましょうか？。

ベルトチェックOK.
MPIはベルト交換モノスゴ大変です。

オイル量ちょっと少なかったです。

オイルにじみはありますね。

テンションローラーっ？なんですが
ベルトにあたっていませんでした。

ショックには　にじみが少ありです。

MPI車の弱点。
カムセンサー取付部からオイルにじみあります。

良く洗浄しておきます。
いちに洗浄。
にに洗浄。
いい仕事は掃除から。

つづいては
山田メカ兄貴おねがいいたします。
シップ貼りましょうか？

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メカ山田です。

師匠、メカ山田が泣いたときは、シップお願いします。

師匠に貼って頂けるなんて、ありがたき幸せ　!

今日は、水路洗浄です。

クーラントは、結構汚れてました。

数回洗浄、だいぶキレイになったので、

洗浄剤を入れ、洗浄開始です。

洗浄も終わり、洗浄剤を抜き取ると・・・

汚れてます。それだけ汚れが取れたと言う事ですね　!

その後、水でキレイになるまで洗浄したら、

洗浄終了。

ヒーターバルブ等の交換もあるので、

そちらの作業が終了したら、エアー抜きを行います。

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メカ山田です。

今日は、ヒータージョイントパイプと、

ヒーターバルブを交換します。

純正のプラスチック製だと、破損の可能性が

あり、心配ですもんね。

金属製に交換すれば、とっても安心です　!

ヒータージョイントパイプの交換が終了したら、

ヒーターバルブの交換です。

TKS様のミニは、クーラーでは無く、

社外のエアコンに交換されてます　!

これなら冬場のガラスの曇りにも、悩まされないのかなぁ。

ヒーターバルブを外し、

新品を取り付けます。

エアー抜きを行って、今日は終了です。

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メカ山田です。

今日は、テールレンズのシール交換です。

左側は、結構大変です。

タンクをずらさないと交換できません。

シールを交換し、

レンズを取り付けます。

右側も交換しました　!

さらにもう一箇所。

今度は、レンズだけを外し、

シールを交換します。

レンズを付けて終了　!

さらにヒーターノブを付けます。

ヒーターバルブの動きが悪いため、先日ヒーターバルブ

を交換しましたが、動きが悪かった事により、ノブも

破損しました。

なので、ノブだけ取り付けです。

最近のヒーターケーブルは、ノブの破損がよくあるみたいですね。

このノブは、日本製　!

ただ、チョークと書いてあるので、ユニオンジャック等の

ステッカーを上から貼って使用します。

TKS様は、このままでOKということなので、このままです。

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1124

メカ山田です。

今日は、エアコンのガス漏れ点検です。

約1シーズンで、エアコンが効かなくなるそう

なので、先日、蛍光剤を入れておきました。