NMR様。
お正月に出先で、冷却水漏れが発生してレッカー入庫です。
原因はホースなのかラジエータなのか。


お正月に家で、食べて寝て、寝て食べて。
寝ながら食べて、食べながら寝て。
結局何してたんだろう。の市川です。




休み明けの駐車場に車両が置いてありました。
ポツンと。


点検させていただいたところ
ウォーターポンプとホースから
冷却水が漏れてきて垂れております。



チェンジャーで冷却水を抜き取ります。



ガッと、上げてババッバとばらします。
休み明けで脳がフリーズしとります。
擬態語ばかりで説明になっとりませんね。




ラジエータのロアサポートのボルトがバカになっており
なかなか抜けませんでした。
新年早々、困難ですが、これで厄落としです。


このボルトが厄ボルトです。



ラジエータが抜けてスッキリな状態。
思わず、スッキリ～と、ポーズしとりますワタシ。
見えませんが。




降りたラジエータと対話。
暑い日も寒い日もよくガンバってくれましたな～。と褒めつつ、
左手には厄ボルト。



ファンブレードを外してみたところ亀裂がありました。
取り外して見ないとわかりませんですね。
このままですと、遠心力でバラバラに飛び散りそうなんで
新品に交換させていただきます。



サーモスタットも交換で水廻り　リ・フレッシュです。


ガリガリっと、平面をならします。
また擬態語。


水廻りの交換部品です。
ウォーターポンプとサーモスタットです。



サーモスタットをサンドイッチプレートの溝に合わせ収めます。
ガスケットを上下で挟んで
サンドイッチプレートをサンドイッチします。
なんか、ややこしい。
サンドイッチなら、やっぱりBLTサンドですがな。


インテークマニホールドのホース接続部です。
錆び汚れがあります。ワイヤーブラシとサンドペーパーで
良く磨いて汚れを落とします。手間がかかりますが
しっかりとやっておきたいところです。



水路洗浄して冷却経路の汚れを抜き取ります。



キレイになった水路に
クーラントブースターを注入


BLTならぬLLCを注入中。



水温センサーが90℃になったところで
サーモスタットが開き始めました。



囲いを付けて電動ファンの動作点検です。
なんか重戦車タイガー１型みたい。地雷注意。



96℃になったところで
電動ファン作動しました。


グリルを付けて完了です。
電動ファンの横に来ると温風がきて心地よい。でも、
ファンが止まると、あ～さぶい。

1月7日追記分


翌日、水量と水漏れを点検して異常なし。
で完了です。
お待たせいたしました。


☆■■■☆　１/　９ 追記。　☆■■■☆

NMR様お迎えにやってきてくれましたヽ( ´ー｀)ノ





今回の作業内容のお話。。。ではなくNMR様のおもしろトーク真っ最中♪
いつも面白いお話を聞かせてくれるNMR様。

トークの引き出しが無限です(*´ー`*)





寒いので風邪など引かないよう気をつけてくださいね～
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ





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