( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの石川です。
年末にぶつけられちゃって緊急入庫しましたOK様ですが、テスト走行でヒーターコアからの冷却水漏れが発覚(^_^;)
左のフェンダーミラーが湯煙でほぼ何も見えなくなっています。
キャメルに戻って確認してみると。。。
ここまで漏れているのは珍しいかも!?
vol.09のストリートミニで特集された「くたびれたミニをリフレッシュ!!」
その中で紹介されているのがこのヒーターコアです。
早速交換!っといきたいところですが。。。
ここでしばらくお待ちくださいませm(__)m
つづく。
2月2日
追記分です。
ヒーターコア交換
担当市川です。
わたしのミニも漏れているんです、ヒーター。
室内にはクーラント臭が。
お待たせいたしました。
まずは冷却水を抜き取ります。
水路洗浄をしたので、もちろん捨てないであとで入れます。
カーペットには
漏れ痕が、かなりあり
ミドリ池状態です。
ブロアヒーターケースを下から覗くと
ポタポタがあります。
ケースごと、取り外しいたします。
このケースの中にヒーターコアが入っています。
イン・アウトのホース取付部も錆びております。
コアを引き抜きます。
かなり漏れた痕があります。
ケースの中を良く掃除しておきます。
ついでなんで、コントロールレバーのスライド部にも
給脂しておきます。
取り付けホースもよく洗浄しておきます。
コアに隙間ができるので
スポンジーで隙間風防止します。
新しいコアを搭載し
ケースを元通りに取付けいたします。
冷却水を戻します。
暖機してエア抜きします。
アンダーパネルを戻して内装を仕上げます。
テスト走行を行い水温を上げます。
OK様。
いらっしゃいませ。
お待たせいたしました。
またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。
クラシックMINI専門店 キャメルオート
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