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NGT様、いらっしゃいませ。


本日は、ガソリン臭いと言う事で、燃料漏れの点検です。


担当は、メカ山田です。



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NGT様のミニは、4年以上放置で解体行きだった物を、


ご自分でエンジンが掛かる様にして、車検を取ったそうです。


お客さんの中にも、スゴイ人がいますね !



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トランクのあたりでニオイがしたそうで、タンクを


外してもれを点検します。



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タンクに漏れた跡は無く、どうやらキャップから


ガソリンが漏れたようです。



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ネックシールの劣化も気になっていたようで、


ネックシールを交換します。 ちょうど良い機会でしたね !



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ステディ-ロッドブッシュの交換もご用命です。


点検してみると、確かに劣化しています・・・



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まずグリル、ECU等を外し、作業スペースを確保します。


これで、手が入るようになりました !



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そこから手を入れて、



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ステディーロッドを外します。



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NGT様もいろいろ自分でやられるだけあって、


作業に興味があるようで、ずっとご覧になっていました。


メカ山田は、とても緊張。


手には、工具の代わりに汗を握っちゃいました・・・



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ブッシュは、だいぶ劣化していましたね。



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新品の強化ブッシュを使用して、ロッドを組み付けます。



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ECU、グリルを戻せば終了 !



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さらに、追加ステディーも取り付けます。



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今日は、沢山のお客様にご来店いただき、


チョット混雑しています。


リフトも塞がっているので、リジットラックで作業します。



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まずブラケットを付け、



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つづいて、ロッドを付けます。


ロッドは、サブフレームマウントと共締めです。


突然、こんなにガッチリすると、ミニもビックリ


してしまいそうですね !




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最後に、RECSの施工です。



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点滴開始 !


ミニも解体に良くはずだったのが、こんなに元気にしてもらい


さぞ喜んでいることでしょう !



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NGT様、お待たせしました。


これからも、キャメルをよろしくお願いしますね !



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本日は、ありがとうございました。


またのご来店を、お待ちしています。









クラシックMINI専門店 キャメルオート
          http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002

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