NKM様。
定期的なオイル交換で御来店です。
追加作業でお預かりになりました。
食欲の秋。
睡眠欲の今日。
担当市川です。
NKM様。
いらっしゃいませ。
よーし、
捕ったど。
何を?
秋の味覚。
もうすぐ秋ですね。
秋の味覚は、
栗、柿、サンマ、マツタケ、そして、
マフラーパイプ。
1000ccSUツインキャブです。
う~ん、
うまそう、ツインキャブ。
エンジンオイル下抜きです。
抜いたオイルはもちろん右ね。
下廻り点検で
アウターブーツの切れを発見。
放置しておくと中身のグリースが飛び出てしまいます。
シフトチェンジシールからもオイル漏れがあります。
ここね、ここ、ここ。
こ、が何個?
制振ワッシャーなみの個数。
タイヤサイドウォールに亀裂があります。
トレッドの溝は、まだ余裕なのですが、
先にサイドのほうが劣化します。
タイヤの空気圧が少なかったので補充調整いたします。
オイルエレメントも交換です。
汚れをしっかり濾過しましょう。
濾過って漢字ムズカシイな。良かったPCで。
定期的なオイル交換されているので
ドレンボルトの付着物は少ないです。
グリースアップも施工です。
こちらはリヤのラジアスアームです。
古いグリースを押し出し注入。
ドライブシャフトのオーバーホールと
チェンジシールの交換を御依頼頂きました。
しばらくのお預かりになります。
撮影風景。
早速、チェンジシールを交換です。
捕ったど。
秋の味覚、
オイルシール。
次はドライブシャフトオーバーホールです。
ついでに漏れのある、デフサイドシールも交換です。
9月1日
追記分です。
ドライブシャフトのオーバーホールです。
残ったグリースをよく洗浄します。
ベアリングにキズがないかの点検もします。
キャップのオイル漏れがよくあるので
シール剤で予防します。
グリースをデコレートで盛りつけます。
インナージョイントもグリースを詰め込み
組み付けます。
ダストカバーは新品を奢ります。
ハブを組み付ければ完了です。
エンジンオイルプロステージ15W-50を
注入です。
ハザードランプがハイフラで点滅が早くなってしまっています。
ハザードリレーの交換が必要です。
9月4日
追記分です。
ハザードリレー、このタイプの在庫がなかったので
取り寄せいたしました。
マフラーが地面に接触するので、
ストレートパイプに交換です。
これで、
地上高を稼げました。
☆■■■☆ 9/ 7 追記。 ☆■■■☆
NKM様御来店ですヽ( ´ー`)ノ
NKM様 「ここに手をかざすのです。」
メカ山田さん 「ここにかざした方が良いですよ」
いしかわ 「ここが一番出てますよ!」
かざしても何もありませんし何も出ていません(笑)
そのうちボディーも手入れましょうね^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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