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メカ山田です。

GT様が、車検のため久しぶりにご来店です。

前回は、センダユニットの交換でしたね。


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GT様と一緒に、入庫チェック開始です !


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ECUチェックでは、クランク角センサーのフォルトが入ってました。

今は正常に作動しています。

フォルトを消去しておきますね !


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スパークプラグが磨耗しはじめてますね。

交換お勧めです !


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ベルトも、劣化しはじめてます。


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右のデフサイドシールにオイル漏れが。

チェンジブーツも切れてますが、チェンジシールに漏れは

無いので、経過観察しましょうか !


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マフラーマウントも劣化しはじめてます。

もう少ししたら、交換になりそうです。


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水路洗浄もお勧めです !

車検の時に行っておけば、今後も安心でしょう。


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ワイパーは交換時期のようです。 切れてますね !

不具合箇所は、こんなところでしょうか。


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GT様、店内で石川さんと、作業内容を検討中・・・


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GT様、作業内容も決まったみたいですね !

代車ではつまらないでしょうが、我慢してくださいね。

車は違うけど、色は同じ青ですから !

では、お車お預かりします。


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

9/2

メカ山田です。

今日は、車検前の準備です !


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水路洗浄を行うために、ヒーターケーブルを引っ張ると、

ノブが取れてしまいました・・・

ここは、本当に弱いです。 引っ張るときは、気をつけましょう。

後で、ノブは交換します・・・


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とりあえずヒーターバルブも開いたので、 水路洗浄開始です。

回収したクーラントは、汚れも少なめ。 良い感じです !


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濯ぎも、すぐに終了。

洗浄剤を入れて、洗浄開始です !


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サーモは、83度で開きました。 良好ですね !


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水温センサーも、問題無し !


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電動ファンも正常。


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95度で作動、90度で停止です。

キャメルオリジナルのコア増しラジエーターだったので、

ファンスイッチは、日本製が付いていました。 さすが日本製 !

 サーモや水温センサーなど、全て問題無しとはとても優秀ですね。


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洗浄も終わり、洗浄剤を回収。


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濯ぎも終わり、エアー抜き開始です。


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今日は、気温も高め。 負荷を掛けなくても、電動ファンは普通に作動。

久しぶりに、水路洗浄日和だったなぁ・・・


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つづいて、オーバーフェンダーの交換。

この大きいオバフェンでは、車検に通りませんから。

カッコ良いんだけどねぇ・・・


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オバフェンを純正に交換したら、タイヤがはみ出てしまいました・・・

なので、こちらも純正に交換。


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先ほど取れてしまった、ノブの取り付けです。

ノブは、バイクのチョークケーブル用の物を使用。

GT様のご要望で、チョークの文字はそのままに。

まるで、キャブ車のようです・・・


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本日、最後の作業、プラグ交換です。


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インデクシングも行うので、プラグにマーキング。

最近、インデクシングを行う機会が増えてきたなぁ。


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4番のプラグから行います。

4番は、調整無しで良い位置に。  これはラッキー !


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3番も調整無しでOK !

良い感じと思っていたら、2番は調整が必要になりました・・・


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ワッシャーを入れて調整、これで良い位置になるはずです・・・


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調整も一発で決まりました。

前回は、何度もやり直したからなぁ・・・

前回で、だいぶコツを掴みました !


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1番だけは、ピッタリとは位置が出ませんでした・・・

これくらいの妥協も、前回の教訓から学びました。


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プラグ交換も、これで終了。 今日は、ここまでです。

つぎは、車検整備かな !


☆■■■☆  9/ 4 追記。 ☆■■■☆

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デフサイドシール交換ついでにインナーアウターのOHもやっちゃいますヽ( ´ー`)ノ


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インナージョイントの奥。
この軸にはプラグ(蓋)が付きます。
それが無いとグリスまみれになっちゃいます(~_~;)


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プラグ取付完了ヽ( ´ー`)ノ
もちろんこの後コーキングもバッチリです♪


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モリブデングリースをてんこ盛り♪


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たっぷり入れてブーツをはめます^^


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気持ちが良いですね~


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デフサイドシールも忘れずに交換しました^^


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右リアのストラットコーンに異常発生!
ラバコンが縮んでしまって遊びが出来たせいで加重が抜けた拍子にずれてしまった様子。


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ずれたまま走っていたのでラバコンの中の受けが変形してストラットコーンが入らなくなっていました。

こちらは削って修正して戻しました。

近い内にラバコン交換とハイローキットを入れて対策しましょう!



~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

9/5

メカ山田です。

お車が、車検から戻ってきました。

タイヤとオーバーフェンダーを戻します !


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タイヤとオーバーフェンダーがノーマルだと、

すっかりノーマルといった佇まい。


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大きく張り出したフェンダーと、


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フェンダーに合った太いタイヤ。


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これだけで、車のイメージも大きく変わります !

与える影響は、大きいですね。

カッコ良いミニ、復活です !



☆■■■☆  9/ 7 追記。 ☆■■■☆


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思いのほか作業完了が早かったので予定をずらして本日ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今回TRACK DAYは走れませんが応援にはきてくれるそうです(*´ー`*)
きっとワークスATの雄姿も目に焼きつく?でしょう♪

近所の美味しいご飯屋さんも紹介してくださいね~^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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