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TKM様、いらっしゃいませ。

昨日、クラッチマスターを購入しに来店されたTKM様。

今日は、オイル交換と水路洗浄でご来店です !


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早速、交換開始です !


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今回はオイルフィルターも交換します。


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リフトアップすると、スグに下回りをご覧になっていたTKM様。

ここで、オイル漏れを発見です・・・


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漏れていた箇所は、メカポンプを外した後の

ブランキングプレートからでしょうか・・・ この部分は自作されたそう !

メカ好きなお二人は、ご自分でいろいろと作業されます !


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左のデフサイドシールとチェンジシールにも漏れらしき

痕跡が見られますが、チェンジシールは交換されたそう。

すぐ上にブランキングプレートがあるので、そこから漏れた

オイルが回っているのかもしれませんね。


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お車を、とても大切にされているTKM様。

不具合も少なく、グリスアップもしっかり施工します !


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オイルを入れれば、オイル交換は終了 !

オイルは、キャメルお勧めのプロステージ15W-50をご選択です。

昨日購入されたクラッチマスターとメッシュホースは、

すでに取り付けられてました !  やる事が早いなぁ !


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ここからは水路洗浄。

ラジエーターを見てみると、クーラントがかなり減ってました・・・

以前、キャップを開けて火傷されたことがあるそうで、

その時のことがトラウマになっているのでしょうか・・・


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ここでクーリングファンが削れているのを発見 !


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ファンは、セパレーターに接触してました。

ファンは、やや反ってるようなので、ラジエーターを外した

際には交換お勧めします !


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回収したクーラントは、なかなかの汚れ具合。

クーラントは交換されても、洗浄は行わなかったのでしょう・・・


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濯ぎも終わり、洗浄開始です。


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サーモの点検では、開き気味なのか微妙な感じです。

そのことをお話しすると、サーモはすでに持っていて

ご自分で交換のご予定もあるそう。 さすがです !


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洗浄も終わり、洗浄剤を回収。

汚れは、それほど多くはありませんでした。

水路の汚れは、それほど酷くはなかったみたい。

これからも、定期的に洗浄してくださいね !


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作業が気になるようで、終始ご覧になっていたお二人。

次は、水路洗浄もご自分で行うのかな?


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濯ぎも終わり、エアー抜きです。

TKM様のミニは、電動ファンは手動スイッチのみ !

水温計を見ながら、おそらく90度は超えたと思われるところまで

エアー抜きを行い終了です。


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お帰り前に、2枚のステッカーをゲット !

次のご来店までには、貼ってくださいね !


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TKM様、お待たせしました。

ステッカーも手に入れて、ついにキャメラーになりましたね。

これからも、キャメルをよろしくお願いします !


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本日は、ありがとうございました。



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