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メカ山田です。

TMT様が、前回のオイル交換で見つかったクラッチレリーズ

のフルード漏れとラックブーツ切れを修理しにご来店です。


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お車をお預かりし、TMT様は徒歩でのお帰り。 元気ですね !

オイル交換の数日後、 ウェザーストリップのモールを交換されたTMT様。

細かいところまで気を使ってるので、お車はピカピカです !


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不具合は、見つかったらスグに修理するのが、

維持していく秘訣でしょうか・・・


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溜めてしまうと、費用もかさみますし。


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レリーズが外れました !


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今回は、ホースもメッシュホースに交換 !

レーシーなTMT様のミニに、良く似合います。


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いつものように、ゴムブッシュでホースを固定。


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エアー抜きを行い、復旧したらレリーズは終了 !


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つづいて、ラックブーツの交換。 左右とも切れてます・・・


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意外と脆いラックブーツ。

プラスチックのような材質が、原因なのでしょうか・・・


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近頃キャメルでは、ゴム製のメイドインジャパンを使用 !

きっと、耐久性も上がってるはずです。


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作業も終了し、試乗に出発。


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試乗では、クラッチの繋がる位置、切れ具合等、とても良好 !

漏れも無く、これで終了です !


☆■■■☆ 12/13 ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆


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TMT様御来店で無事カレンダーゲットヽ( ´ー`)ノ
もう残り少なくなってきました。


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これからお家に帰ってまだまだやる事沢山あるそうです。
みんなで「年末=忙しい」に反対しましょうか!(笑)

明日も寒いそうなので体に気をつけてテキトーに頑張ってくださいね^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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