メカ山田です。
前回、エンジン不調だったSN様。
今回は、ブレーキフルード漏れでご来店です・・・
漏れているのは、Pバルブからではないかとのこと。
ご自分で漏れに気が付くあたり、サスガです !
それでは、お車お預かりしますね。
点検するとSN様の言うとおり、漏れはPバルブからのようです。
他に漏れ箇所は、見当たりませんでしたが、
リヤに行くブレーキパイプが、潰れてました。
今のところ漏れはなさそうで、リヤブレーキも効いていますが・・・
どこかにぶつけたのでしょうか、気になります・・・
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メカ山田です。
今回は、ブレーキパイプの交換は行わず、
Pバルブの交換だけになりました。
ギチギチに詰まったエンジンルーム。
ECUを外すか、マスターバックを外すか悩みます・・・
最後にエアー抜きを行うし、やっぱりマスターバックを外そうかな !
やっぱり、マスターバックを外したのは正解。
ECUを外してたら、Pバルブの取り外しは苦労した筈です・・・
フルードの漏れは、想像以上。
先日の点検時には大丈夫だったブレーキペダルの踏み代も、
今日は床まで付いてしまいました・・・
Pバルブの取り付けも終わり、復旧です。
心配だったブレーキマスターからの漏れは、
無さそうなので一安心 !
復旧も終わり、エアー抜きします。
フロントキャリパーのブリーダーは、左右とも固着し詰まってました。
折れてしまいそうで、ドキドキでしたよ・・・
試乗を行い、その後漏れを確認。
作動も良好だし、Pバルブの交換はこれで終了です !
☆■■■☆ 1/12 ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
本日ご納車♪
最後の仕上げ中です(*´ー`*)
SN様ご来店です♪
いよいよ残り僅かになったカレンダーをギリギリGETですヽ( ´ー`)ノ
ブレーキパイプが気になりますがとりあえずピース。
これも楽しみが増えたと思えば何とやら(笑)
夕方辺りにはフレアーツールを片手にニコニコしているSN様が目に浮かびますが気のせいでしょうか?
気をつけて作業してくださいね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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