KT様、いらっしゃいませ。
前回、車検で来店されたKT様。
本日は、オイル交換でご来店です。
担当は、メカ山田です。
今日は、タンクキャップも交換します。
カギをなくされ、給油できなかったそうです・・・
その影響も有ったのですかね、走行距離が伸びなかったのは。
8月の車検以来ですが、ECUチェックではフォルトはありませんでした !
オイル交換、開始します。
点検では、いくつか不具合が見つかりました。
KT様のミニにも、クラックが・・・
早めに修理を行いたいところです。
オイル漏れは、キックダウンスイッチやデフサイドシールなど、
数箇所にみられましたが、
一番多いのはココ、フィルターケースからですね。
漏れた量は、かなり多そう。
フィルターを交換すれば、漏れも大分減るんじゃないかな !
ということで、KT様の了解を得て、フィルター交換追加です !
漏れはかなり減ると思いますが、他にも漏れはあるし
油断禁物ですよ !
オイルは前回と同じ、プロステージ15W-50をご選択 !
オイル交換が終了し、
タンクキャップの交換。
ジョンのタンクキャップも、先日こうやって開けたばかり。
慣れてると思ってたのに、なかなか開かないよ・・・
少し時間が掛かったけど、外れましたよ !
新しいキャップを付けて、作業終了です。
KT様、お待たせしました。
これで、やっと給油ができますね ! これからは、走行距離も伸びるのかな?
時々オイルの量は、チェックしてくださいね。
本日は、ありがとうございました。
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