MUR様。
22日、
2連ちゃんの
P＆R。

PECS＆RECSですだ。

担当は
Free＆Easyの
市川です。


MUR様。
いらっしゃいませ。




さっそく、
灯火点検です。

全部、OK・・・、
じゃないなぁ。





左ハイビームが切れていました。



ヒューズも交換です。ヒューズブロックは室内運転席側です。
この年式は。

あか・あお・きいろ　と色分けです。

あか・しろ・きいろ　は、チューリップだけどね。




あ～、だから今夜だけは、

君を照らしたい、
・・・フォグで。

チューリップでも、
心の旅ですがな。






オイルは
少し減り気味。

燃焼か漏れ。

燃焼するなら脂肪だな。
最近、腹の肉が気になる。
断食だな。



ヘッドカバーからは、オイル漏れ跡ありです。
でも、
ディップゲージで減るほどでは、ないです。



ブレーキフルードOK。

あら、ビックリ。DOT4。本を読んで勉強してね。

って、書いてあるみたいよ。




ノウフォルトなんで、
ひとまず安心。




オイルを落としましょう。


ほんの小さな出来事に
愛は傷ついて～、

サボテンの花

には、なってませんな。チューリップだけに。

破片がデカイとエンジン内、キズ付いちゃうからね。




キズ付かないないように

PECSを
取付けて
エンジンコンディションを良好にしましょう。



エンジンギヤオイルは
ASHの15W-50
を御選択。




サイドカバーの補修跡からは

オイルが滲ん・・・、にじ・・・、

虹とスニーカーの頃。


経過観察しましょう。







グリースアップも施工です。



フェンダー裏には
亀裂がありました。




マフラーフロントパイプの
フレキシブル部は
ちょっと排気漏れしてるよう。


冷却水量はOK。


サーモスタットパッキンが
ハミ切れしかけているので
要注意です。



PECSが完了したので

RECSも
施工です。



ブローバイホースが劣化していたので
交換しときます。



オイルレベルゲージの差し込みが緩くて
オイル漏れしてました。
ゲージの在庫が無かったので
お取り寄せいたします。



MUR様。
御家族で御来店ありがとうございました。

またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。







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