( ´ー`)ゞ　ハイッ！　ピンクの大仏＠石川です。
 
前回レッカー入庫でガソリンタンクを綺麗にしたNKZ様御来店ですヽ( ´ー｀)ノ





今日は車検でお預かりです。





右のサイドマーカー不灯と 



 

右のライセンスランプ不灯。





ワイパーブレードは交換した方が良さそうです。





では暫くの間お預かりします(*´ー`*)ゞ


☆■■■☆　 ４/２０ ピンクの大仏 追記。　☆■■■☆
車検工場から連絡が入りました。





右後のラバコンとハイローがずれてしまっています。





ラバコンが変形していたので脱着修正しました。


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4/25

メカ山田です。

車検からNKZ様のミニが戻ってきました　!

今日は残ってる作業の内、オイル交換を行います。




今回は、オイルフィルターも交換します。

オイル漏れがあるとのことで、漏れ箇所を点検してると・・・




オイル漏れでは無く、水漏れを発見してしまいました・・・

これも、何か手を打たなければ。




ちなみにオイル漏れは、ミッションケースのスタッドボルトから。




脱脂後にシールパッキンを塗布。




これで止まってくれると良いのですが・・・




オイルを入れて、今日は終了。

オイルは、プロステージ8W-40をご選択です。


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4/26

メカ山田です。

今日は、もう一つの残作業、水路洗浄を行います。




濯ぎを行いながら、ロアーホースからの水漏れをどうするか思案中・・・




まぁ、まずはホースバンドを交換してみますか　!

嫌なところに付いてますからねぇ、外すのは大変です・・・




取り付けるのは、もっと大変か・・・




バンドを交換したところで、洗浄開始。






サーモを点検するため、ラジエーターキャップが締められません。

これでは圧が掛からず、漏れの点検ができないなぁ・・・




代わりにという訳ではないけど、サーモはとても良好　!

84度で開きました。




水温センサーも問題無し。

少しでも圧が掛かるよう、ここでラジエーターキャップを締めます。






電動ファンは96度で作動、




93度で停止。　ファンスイッチも良好です。

あまり圧は掛かってないけど、今のところ水漏れもありません・・・




洗浄剤を回収。

前回の車検でも水路洗浄は行ってるのに、意外と汚れてます。

この2年で2000kmチョットの走行。

あまり動かないのも、水路には良くないのか・・・




濯いだ後に、水だけを入れて再度圧を掛けてみます　!




それでも、水漏れは止まってるみたい。

次は、いよいよクーラントを入れて、再チャレンジか・・・


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4/27

メカ山田です。

今日は、いよいよクーラントを入れます　!






これで漏れてこなければ、大丈夫かな　!




エアー抜き後に漏れを確認、さらに試乗後にも確認。

やっぱり漏れていません　!

どうやら、大丈夫みたい。




念のため、夜になってから最後のチェック　!

試乗し、水温を上昇させて全てのホースからの漏れを点検。




ロアーホースも含め、全てのホースに漏れはありませんでした　!




これだけやって漏れなければ、もう大丈夫でしょう　!

これで、全て終了かな。


☆■■■☆　 ４/３０ ピンクの大仏 追記。　☆■■■☆





明日ご来店されるという事で残りのRECS施工です♪
綺麗にな～れ。綺麗にな～れ。＾＾


☆■■■☆　 ５/　１ ピンクの大仏 追記。　☆■■■☆





陽気の良い本日。陽気なNKZ様御来店ですヽ( ´ー｀)ノ
マスターによる今回の整備内容講座中♪





これでまた安心して乗れますね♪
今日は折角なので遠回りしてお帰りくださいませ。

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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