( ´ー‘)ゞ ハイッ! ピンクの大仏@石川です。

前回オイルの補充してボンネットバッチが自然治癒したTKH様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ 


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本日新しくミニ乗りになられたNZS様と不思議な3ショット♪
それでもすぐに馴染めちゃうのがミニ乗りの空気感?(笑)


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さっそくECUチェックから♪


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超優秀。


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がっ!しかーし。
この間補充したばかりなのにオイル少なーい。

やっぱりまずはステムシールの交換しましょうよ。


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空気圧OKヽ( ´ー`)ノ


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灯火類も完璧♪


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ドレンも状態良いですね^^
この状態のうちにPECS付けませんか?


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TKH様も一緒にチェーック♪


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グリスアップしまーす(*´ー‘*)ゞ


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こちらにもプシュー


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テンションロッドブッシュがヒビありますねー
ロアアームブッシュとセットで交換お勧めです^^


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約2cmのクラック。
こちらも溶接補強をした方が安心ですね。


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タペットカバーは増し締めしておきます(*´ー‘*)ゞ


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今回オイルの減りが早いのでエンジンパワーシールド投入します。


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よーくオイルと混ぜ混ぜ。
オイルはもちろんwako's プロステージ-S 15W-50ですヽ( ´ー`)ノ
間違ってもこのままフィラーキャップ開けて垂らしちゃダメです。


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その頃TKH様はご注文タイム。
それとそれの2つで良いですか?


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「ちっがーうこっちこっち」
危なく2種類オーダーするところでした(・_・;)


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っというコントはこの様にしてお茶の間へお届けされています(笑)


こんな事やっているうちにオイル交換完了ヽ( ´ー`)ノ


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これからご実家へ向かうTKH様。
うちもたまには行かなきゃダメかなぁ?

先ほどのパーツの取付は来週の土曜日になりました^^
お待ちしておりますので付ける位置など考えておいてくださいね♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ 


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