メカ山田です。
前回、オイル交換で来店されたNKT様。
出先でエンジンが掛からず、レッカー入庫です・・・
フューエルポンプの作動音が聞こえないので、
ポンプの電源を点検すると・・・ 電気が来てません。
フューズは切れてないのですが。
ポンプリレーが作動してないのか?
リレーを点検しようと、カプラーを外してみると、
カプラーには焼けた痕が・・・
リレーを交換すると、エンジンは始動しました。
このリレー、時々焼けてしまっているのを見かけます。
リレーのスペアなんて持ちませんからねぇ。
どちらかというと、持つべきものはレッカーサービス?!
原因も解り、オイルも交換して本日納車が決定。
時間は、すでに夕方。 急がねば・・・
ECUチェックでは、クランク角センサーのフォルトが。
前回は、ノーフォルトだったのですが・・・
まぁ、各センサーの数値に問題は無いし、
消去して経過をみましょうか !
オイル交換開始。 ドレーンは今回もキレイです !
点検では、いくつか不具合も見つかりました。
ナイロンベアリングには、大きめの磨耗。
そろそろ交換時期のようですよ。
左右のインナーフェンダーにも、クラックが数箇所。
大きくならないか、注意が必要です・・・
オイルはプロステージ、粘度を15W-50に変更です。
作業が終わり、洗車してるとNKD様がご来店。
何とか間に合いました。 NKD様、復活しましたよ !
NKD様、お待たせしました。
もう少し早めに、オイル交換してあげてくださいね !
安心点検で、事前に見つかる不具合もあると思いますよ。
本日は、ありがとうございました。
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