Web担当佐藤です。
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とうとう佐藤号は10万キロを超えてしまいました。
そろそろ、色んな所にガタが来そうですが、
大切に乗っていきたいですね。
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さて、今日はオイル交換と洗車という、あっさりなメニュー。
隣のピットにいる市川号。
車検で構造変更、多摩陸事まで行くそうです。
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佐藤号はAT用PECSを取り付けてます。

時系列で追うと
・ペーパーのオイルフィルターで3,000km走行。
・オイル交換せずに、AT用PECS取り付け。
・この状態で更に1,000km走行、現在に至る。

つまり、PECS未使用のオイル交換サイクルを1,000km過走行。^^;
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ここまで走ったオイルは「いい色」してますよね。
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で、今回のオイル、オイル分析に出してみます。
サンプル採取中の模様。

PECS装着前と装着後を是非比較したいですね。
結果は後日。
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で、今回もキャメルの定番プロステージの15W-50

そういえば、オイルのメニューに
WAKO'Sの4CT-Sが追加になってます。
マスター曽根の今おすすめのオイルです。
キーワードはZDDP
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ピント、ボケてる。
でも、新しいオイルの透明度に驚き。
4,000km走ってるとあんな色。
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オイル交換終了後は、2時間も洗車に没頭してました。
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屋根です。
ところどころに黒ずみが。(T_T)
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ルーフキャリアの取付金具には汚れが溜まってます。
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洗車メニューの時系列。
・シャンプー洗車1回目。
・コンパウンドで磨き。この時点で屋根復活。
・更にシャンプー2回目。
・ガラスコーティングを施工。

あまりに没頭しすぎて、写真も撮り忘れ。^^;
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磨きのかかった佐藤号と記念撮影。

洗車が一番好きだったりします。

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