SGW様、いらっしゃいませ。
前回、高くなったアイドリングの修理で来店されたSGW様。
本日は、オイル交換とバルブクリアランスの調整でご来店です !
担当は、メカ山田です。
キャメルに来店されるのも、今日で3回目ですね !
前回ノーフォルトだったECUチェックですが、今回は
クランク角センサーのフォルトが入ってました・・・
各センサーの数値は、以前と変わらずといったところでしょうか。
いまのところ、問題は無さそうです。
フォルトは消去しておきますので、次回まで様子を見ましょう !
キャメルでのオイル交換は、今回が初めて !
以前にも行ったような気がしてましたよ。
ということは、点検するのも今回が初めてですね。
左右のデフサイドシールに、オイル漏れがあります・・・
左右のドライブシャフトブーツにも、大きめのヒビ割れがあります。
近い時期に、ブーツは切れるかもしれません。
デフサイドシールは、ブーツ交換の時に一緒に修理しましょうか !
点検を、ずっとご覧になってたSGW様。
お車をとても大切にされてますからねぇ、気になるのでしょう !
SGW様と楽しくお話ししながら、点検は続きます。
ナイロンベアリングにも、やや大きめの磨耗がありました・・・
そろそろ走行中に、カタカタと音が出始めるかもしれませんよ。
インナーフェンダーのクラックは、縦一列に3箇所。
繋がってしまうといけないので、早めに修理してくださいね。
オイルを入れる前に、バルブクリアランスを調整します !
タペットカバーのパッキンは、交換されてからあまり経ってないそうですが、
接着されてなかったパッキンは、ズレてしまったようです。
これでは、オイルが漏れてしまいそう・・・
パッキンは交換しないはずだったのですが、急遽、交換が決定。
新しいパッキンは、しっかりと接着しますよ !
パッキンを交換したので、いつものタペットカバーパッキン交換と
同じ作業になってしまいましたね !
バルブクリアランスを調整してる間に、接着剤も乾くでしょう !
バルブクリアランスの調整も終わり、オイルを注入。
オイルは、WAKO'S 4CT-S をご選択です !
最後に、簡易アーシングの取り付けです。
安心点検時に、付いて無かったのでお勧めすると、即、追加ご用命。
本当に、大切にされてますね !
前後に1本づつ取り付け、作業は終了です !
SGW様、お待たせしました。
お仕事柄、とても硬い感じなのかと思ってましたが、
とても気さくな方だったんですね !
お話ししてて、とても楽しい時間を過ごさせていただきました。
また楽しいお話しを、聞かせてくださいね !
本日は、ありがとうございました。
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