メカ山田です。
前回来店されたのは、2年前の車検。
ISD様が、今回も車検でご来店です。
2年前は、ECUチェックをブログにも載せていませんでした。
クランク角センサーのフォルトが入ってますねぇ・・・
今回は消去して、経過観察です。
アイドリングが高いです。
エンジンは暖まってる状態。
ファーストアイドルでは無さそうです・・・
ECUは、アイドリングを下げようとしてます。
ステップ位置を調整したり、いろいろと点検調整を行いましたが、
原因はスロットルバタフライのシャフトの動きが悪いのが原因。
給油でアイドリングも無事下がりました。
その他のセンサーは異常無し !
この2年間で、走行は約1000km。
不具合は、ほとんどありませんね !
少しの間、代車で我慢を ! では、お車お預かりします・・・
11月6日追記
車検ラインは通過して残作業を行います。
今回、冷却水は洗浄なしで総入れ替えです。
リザーブタンクの水も忘れずに入れ替えます。
定番のクーラントブースター。 鉄のエンジンのMINIには頼りになるヤツです。
オイル交換。
お、向こうからカメラが狙ってるぞ・・
デジカメショット応酬。。
遊んでないで、ちゃんと排油チェック。。。
2年経過してますが走行は1000kmで汚れは少なく、異物も出てきませんでした。
ペーパーフィルターは通過してしまうほどの細かな摩耗粉です。
磁力型フィルターPECSなら一網打尽にしてくれそうですよ。。
オイルは、信頼のプロステージ15W50をチョイス。
最後は燃焼室内の洗浄 RECSです。
これで仕上げ。。。
ではご来店お待ちしています。
☆■☆ 11/ 7 ピンクの石川 追記。 ☆■☆
ISD様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
運転が大好きISD様です。前回の車検から殆ど乗っていませんでしたが、次回の車検までは是非あちこちドライブにお出かけして下さいね^^
まずはこの時期紅葉が良いですね!
気をつけて行ってらっしゃい♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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