ISK様、いらっしゃいませ。

前回、車検で来店されたのが7月。

今日は、オイル交換でご来店です　!

担当は、メカ山田です。




早速開始しますよ　!

ECUチェックは、クランク角センサーのフォルトがありました。

車検時は、ノーフォルトだったんですけどねぇ・・・



















各センサーの数値は正常、車検時とほぼ同じです。

一過性の故障だったのでしょうか。

消去して、次回まで様子をみましょう　!




今回は、オイル分析とオイルフィルターも交換ご用命　!




オイルフィルターは、もちろんPECS　!

PECSの完成を心待ちにしてましたからね。

ISK様のミニにも、ついに取り付ける時が来たか　!




ドレーンの鉄粉も多くはないけど、きっと減りますよ　!

分析結果も含め、次回のオイル交換が楽しみですね。




今まで、しっかりメンテナンスされてきましたが、

まだ少し不具合がありますねぇ・・・

左側のボールジョイントに、ガタが少々。　　交換するほどではありませんが。




ナイロンベアリングも、磨耗しはじめてます・・・




ナックルジョイントのブーツ切れを発見　!

2月にナックルジョイントも交換したのに、もう切れてしまうとは・・・




不具合は、ISK様にご説明。

ナックルジョイントのブーツ交換は、今日は行なえないので、

後で補修してみます・・・




とりあえず、オイル交換は終わらせて・・・

オイルは、今回もプロステージ。　粘度は12W-45から15W-50に変更です。




さて、ナックルジョイントのブーツですが、いきなり補修完了の写真。

写真を撮る余裕も無かったんですよ・・・

ブーツの上と下は、タイラップと針金で縛り、真ん中は接着。

開いてしまうから、接着するのが大変だった・・・




ISK様、お待たせしました。

ついにお待ちかねのPECS、付きましたね　!

帰り道が楽しみなんじゃないですか。

ブーツはいつまでもつのか解りません・・・・　時々覗いてみてくださいね。




本日は、ありがとうございました。




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