IWM様。

車検の御入庫です。

担当市川です。



IWM様。
いらっしゃいませ。




エンジンルームチェックから
開始です。





ノウフォルトで
故障コードなしです。









他のデータも基準値内です。






バキューム値が
高いので
後程、点検します。




ディストリビューターキャップの状態を点検します。




インデクシング済みのスパークプラグも
良好です。



右側アッパージョイントにガタ少あります。



右側ドライブシャフトブーツには
ヒビ少です。



左側のアウターブーツには切れがありました。




左側のタイロッドエンドには
ガタありです。



GAZショックからはオイル漏れありました。



エンジン低回転での
振動が気になるので
点検させてください。





ポテンショメーターの配線被膜が切れていました。
養生しておきます。
不調とは直接関係なさそうです。





エンジン圧縮を計測していきます。



一番１３，３ｋｇ


二番　１２，８ｋｇ



三番１２，８ｋｇ


四番　６、０ｋｇ




オイルを注入しても
さほど変わらず。


バルブは動いています。
ヘッドガスケット抜けでしょうか。



車検完了まで
しばらくおまちくださいませ。


11月8日
追記です。



ロアステディブッシュの交換です。



強化ブッシュに入替えました。





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