KSW様。

ほぼ、
ではなく
ほんとの初御来店です、 たぶん。

KSW様も
以前ミニに乗られていた
カムバック・ミニ派

カムバックと言えば
サーモンだよね。
担当市川です。
虹でも見に行きますか?


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KSW様。
いらっしゃいませ。

ほぼ、遠方よりの御来店。
ブログを御覧になっての御予約来店。
ありがとうございます。


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SUツインキャブの1300です。

もちろん?
自然換気派クーラーレス。

カムバック・クーラー。
大丈夫、ちゃんと冷えてますから。



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試乗まえの点検です。

ワイパーが起動地点にもどりません。あしからず。

あしからず?

いいえ、あとで修理することになります。予言。

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ワイパー立てたまま、試乗へ発進。
レーシーでカッコイイでしょ。

う~ん、でもステアリングのセンターが合っていません。

車体は左に流れぎみ。



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エンジンレスポンス、
シフトフィーリング、
今日の占い、
すべて良し。

エンジンも息つきなく快調ですが
アイドリングが高め。

テンションも高め。
昨夜寝てないしね。


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エンジンが あったかいうちに、キャブの調整します。

昔日の格言。

キャブはあついうちにいじれ。

能ある鷹はツメがデコ。

あったかいんだから~。



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お~、
いい感じで、整いました。

心も整えて、
異音の点検に集中。


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電動ファンの取付け3か所のうち、
1か所のナットが外れのビビり音でした。


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エンジンルームの点検から実施です。

KSW様、
真摯な方で
非常に勉強熱心。
ほんとに、ミニを大事にされているんでしょうね。
御家族も大事にされていますね、KWS様のような方は。


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それにくらべ、
わたしは、家に帰ると飼い犬にも
吠えられる始末。わしは泥棒か?

ミニモニチェックできないので
キャブのダンパーオイルをチェック。
異常ありませんです。

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試走で段差を越えるとき
擦過音が後部よりありました。


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当たってます。


何が?

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・・・フェンダーリムが。

対策は
バンプストップ付ける、
フェンダーを切る、
車高を上げる、

ハコスカ旧車シャコタン派な?
KSW様は
車高は譲れません。

ワタシのガンメタもフロントフェンダー、
鬼切りされてるもんな~。もどせない。

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ブレーキフルードの量が少な目だったので
補充します。
マスターバックとの接合部からの滲みはないので
漏れがあるとすると、マスター内部に侵入ですな。

お好み焼きのマヨネーズのボトルみたいでしょ。
ブタ玉チーズトッピング。

ソースは月兎、
フルードはDOT4。


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ロングライフクーラントは
見た目キレイ。
でも中身は?

クーラントは賞味期限があります。
賞味じゃないわな、有効?
不凍、防錆、冷却、などの役割り。
交換時期は一般的に2年推奨。
スーパークーラントじゃなければ。

わしは、水しか飲まんっ。
という人も、水だと凍って破裂しちゃうからね。

サーモスタットの点検も含めて
一度、水路洗浄をお勧めいたします。


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ブレーキフルードレベルチェッカーの
メス端子が折損。修復。

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左インナーフェンダー、ショックアブソーバー裏に
亀裂3cmありました。


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右外側のドライブシャフトブーツにキレがありました。
グリースをはみ出かけています。

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右内側は遠心力でグリースを
まき散らしています。グリースが適量入っていないと
金属同士の接触で摩耗します。

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アンダーガードを外すと
結構な汚れありました。

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オイルを落とします。
今回、初回で距離も走っていないので
今日からリセット、3000kmスパンで
交換推奨です。

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オイルドレンボルトマグネットの状態です。
付着物も少なくよい状態。

エンジンオイルは
ワコーズプロステージ10W-40を御選択です。
現状コンディションを把握するため
次回はオイル分析おすすめです。

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ドレンワッシャーは
キャメルルールで全交換。
キャメ、ルールル♪


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こっちも
キャメルルールで
よごれ洗浄。

う~ん、気持ちよしっ。




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グリースアップも施工です。
ローターバックプレートのない10インチは
グリースがローターに付かないようにしましょう。

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こっちのパーキングケーブルには
付けてもいいけど。

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よく磨き、
よく笑い、
よく食べる。

磨けば笑顔が映ってる。ルールル♪



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KSW様ミニは、キャブ車なので
カムシャフト駆動の機械式燃料ポンプが装着されています。

取付部に少しオイル滲みがありますが

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ルールルで
洗浄しておきますので
経過観察しましょう。


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タイヤ空気圧が少な目、
調整中です。


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これ、
なんの写真でしたっけ?

写真を見ながら作業を思い出す。

アンダーガードの
取付けボルト替えときました。


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これは?
ブローバイホースの取付けです。


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簡易アースをおすすめ。

そしてオルタネーター側の取付け。


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そして、
おっさんが、ボルトを磨く。

このグラインダー、
心も磨けるのか?ルールル?


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せめてワッシャーは新品に。

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そして、
バッテリー側の取付です。

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ペダルリンケージ可動部に
注油中。


自転車のパンク直さないとな~。
関係ないけど。

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ワイパーアームブッシュが
割れております。




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CAUTION!
交換です。
御注意ください。
白線の内側にお下がりください。


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ブッシュ交換のため、
ワイパーモーターを動かすので
ついでに
ワイパーパークスイッチも交換。

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予言的中。

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カプラーが錆び錆びだったので
導通スプレーをスプレーします。名詞を動詞。

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左のアームは
ちょびっと、高め。
その心は?

フェンダーミラーの
視界確保です。



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RECSも、やっちゃうぞい。

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RECSで、
リラ~クス。

ミニも、たまにはリラックスさせて
あげなきゃね。
クセになりそう。
おふくろ、もう一杯。

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右ヘッドランプのロー側が
点灯しなかったので
ヒューズチェック&交換。


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無事、点灯。

しかし、今度は左が点灯しなかったりで、
おそるべし、ミニっ子。
でも、何とか完了。


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メーター照明に
癒されるひととき。


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ピカピカなミニ。

KSW様、
ミニについて御不明な点や
メンテナンス計画など
ございましたら、いつでも、
お気軽に御相談下さい。



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またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。



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