SIT様。
ステアリングがゴキゴキ?
ゴロゴロ?
いや、ガックンガックン?  します。

う~ん、
擬態語って、いとむずかし。

さ~てと、
ガッツンガッツン
仕事するか。
泣きながら。

ブログ&作業 担当市川です。



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SIT様。
いらっしゃいませ。

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あれ~、
先日も御来店だったよね~?
おじさんのデジャブ~じゃなければ。



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最近、おじさん
デジャブ~が多いんだ。
夢か現実かもわからなくなってきたし。

SIT様、
ちょっと、わしのほっぺた ツネってくれんかのう。


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そんなことより
ステアリングをツネッて、じゃなくて
直してください。

大丈夫、大丈夫。
急がば廻せ、ハンドルを。
あわてず、ゆっくり、乗り遅れ。

って、言うんじゃないですか、SIT様。



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では、点検。

ステアリングラック故障の原因もありえます。


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ラックギヤとピニオンギヤの
損傷か?


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それは、困る。


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困るぞう。


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ステアリングラックの交換は
しなくて大丈夫そう。

コラムシャフトのスプラインの嵌合が
合っていませんでした。
両スプラインのダメージが不明ですが
貫通ボルトを交換して締め付けました。



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その他、
本日2件目のフラッシャー故障。
最近、流行っているのかフラッシャー?

SIT様のミニは
リレー交換でした。
写真無いけど。



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レギュレータハンドルも外れたままの、 え~い、ままよ!

外れて不便だったので

ロックタイトで固定予定。

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年明けは
オイル漏れ修理予定のSIT様。

SIT様、
良いお年を。


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またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。







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