SIT様。
ステアリングがゴキゴキ?
ゴロゴロ?
いや、ガックンガックン? します。
う~ん、
擬態語って、いとむずかし。
さ~てと、
ガッツンガッツン
仕事するか。
泣きながら。
ブログ&作業 担当市川です。
SIT様。
いらっしゃいませ。
あれ~、
先日も御来店だったよね~?
おじさんのデジャブ~じゃなければ。
最近、おじさん
デジャブ~が多いんだ。
夢か現実かもわからなくなってきたし。
SIT様、
ちょっと、わしのほっぺた ツネってくれんかのう。
そんなことより
ステアリングをツネッて、じゃなくて
直してください。
大丈夫、大丈夫。
急がば廻せ、ハンドルを。
あわてず、ゆっくり、乗り遅れ。
って、言うんじゃないですか、SIT様。
では、点検。
ステアリングラック故障の原因もありえます。
ラックギヤとピニオンギヤの
損傷か?
それは、困る。
困るぞう。
ステアリングラックの交換は
しなくて大丈夫そう。
コラムシャフトのスプラインの嵌合が
合っていませんでした。
両スプラインのダメージが不明ですが
貫通ボルトを交換して締め付けました。
その他、
本日2件目のフラッシャー故障。
最近、流行っているのかフラッシャー?
SIT様のミニは
リレー交換でした。
写真無いけど。
レギュレータハンドルも外れたままの、 え~い、ままよ!
外れて不便だったので
ロックタイトで固定予定。
年明けは
オイル漏れ修理予定のSIT様。
SIT様、
良いお年を。
またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。
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