ISD様。

定期的な
オイル交換で御来店です。

ISD様が、乗られて18年。

春夏秋冬、
風雨に耐えて18年。

桃栗3年柿8年、
18年は、柚子だったか?
梨だったか?

ミニだったのね。

担当 市川です。



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ISD様。
いらっしゃいませ。


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今日は、

いつも

がんばっているミニに、

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BMCバッヂと


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ティアラ?
王冠?

の18年目のプレゼントです。

スイート18プレゼント。


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こっちのバッヂも。

グレートブリテン島らしいです。

行ったことないけど。

もし、行ったら、

まず、パブに行って、フィッシュチップスとビールだな。


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でも、行けないから、
家で、フィッシュバーガーと発泡酒だな。


ISD様。
フィッシュ・・・いや、ブリテン島は
どこら辺に付けましょうか?

位置確認中。

北緯53度48分西経1度29分ぐらいかな~。

なるほど。本格的。

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灯火の点灯
点検、異常ありません。


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リヤトランクにも

照明が装着されていました。驚き、桃の木、ミニ18年。


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ミニモニ診断機での
点検です。

フォルト、故障コードに

クランク、回転信号が入力されていました。

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リセットすると、

現在データで、再現なしなので

様子見してください。


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測定数値は基準値内ですが

ステッパーの数値が低めです。

ECUからステッパーモーターへの指示値が
弱冠低めですが、スロットルオフ時の制御に
異常がなければ、経過観察でいきましょう。


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リフトアップして
点検していきましょう。



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エンジンギヤオイルを

抜き取ります。

大きな異物はありませんでした。


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ドレンボルトの状態です。

細かい鉄粉が付着ですが

量は多くありません。

引き続き、3000kmごとの
オイル交換メンテナンスを続けてください。


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オイルは定評のある
プロステージの10W-40です。
トータルバランスのとれたオイルなので
御堪能ください。


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タイロッドエンドの左右には
ガタが少々ありました。

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右側のアッパージョイントにガタ少々でした。


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ドライブシャフトブーツ左右アウターに

ヒビ少々。

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ブレーキ鳴きがあるそうですが

ブレーキパッドの残量は まだ充分ありました。

交換時には

DIXELなどのブレーキセットも評判がいいので
御検討ください。

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グリースアップの施工も

実施です。


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オイル滲みは

半月シール、タイミングカバー部と、


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コンバーター側です。
洗浄しておきますので

また、見せてください。


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タイヤは、

チッソ充填調整。

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ブレーキフルード量は良好。

社外マスターバックが頼もしい。


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ヘッドカバーからの
オイル滲みがあります。

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漏れ箇所は

見当たらなかったのですが

冷却水が
減っていたので

補充しました。


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ISD様、

まだまだ、

これからも

ミニとの付き合いは

長くなりそうですね。


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ヘッドカバーガスケットの

交換もリクエストいただきました。

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しっかり、

磨いておきましょう。



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タペットクリアランス調整もパッケージです。

0.4mmほどに広がっていました。

全箇所調整しました。

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オイル漏れ箇所を

洗浄魂。



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コッチも洗浄。


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鮮やかな ポールグリーンになりました。

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ドゥトレーディング様の

コルクパッドで密着させます。


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マフラージョイント部の
増し締めも実施。


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ゴールドのグリルに

浮かび上がったGB島。


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この
天使のリングもゴールド仕上げ。

これ、いい。
色合いがいい。



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これが、


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こうなる。

グリルもゴールドだし、

なんか
リッチな気分になってきたぞ。

フィッシュバーガーは2個にして
発泡酒やめて、ギネスビールにしよっと。

黒にゴールドって、いいですな。



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やっぱり、
誕生石ですか?


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ライトバイザーも取付け完了。
誕生日に間に合いそう。

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こんな感じで

仕上がりました。

ギネス片手に眺めていたい。

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ヘッドカバーも
仕上がりました。

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うほっ、

ルビー?のアクセントが

夜も、いい感じ。


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ISD様。
お待たせいたしました。
また、ミニについてリクエストございましたら
いつでも御相談下さいませ。


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またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。


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