NGM様、いらっしゃいませ。
前回、オイル交換で来店されたNGM様。
今日はその時の宿題、ステディーのブッシュ交換でご来店です。
担当は、メカ山田です。
他にも追加ロアーステディーやCCVSを付けたり、幾つかご用命ですが、
まずは、ステディーのブッシュ交換から始めようかと。
NGM様のミニはAT車。
ステディーロッドが1本だと、やっぱり負担が大きいのか・・・
ステディーのブッシュを交換するのは久しぶり?!
NGM様のミニではなく、メカ山田がです。
今日は、かなり手こずってます・・・
セパレーターも、清掃してから取り付けます。
ここまでで、予定よりだいぶタイムロスしてます。
昨日は定休日、お休み気分は抜けてるはずなのに・・・
ここから一気に巻き返したい、頑張らないと !
CCVSの取り付けは、時々行ってますからね !
以前より少なくなったとはいえ、
慣れてますからね !
キャメルでCCVSの取り付けといえば、
プラスワンバルブもセットで取り付けでしょう !
NGM様も、もちろん取り付けご用命です。
高回転での減圧効果が期待できますが、回しすぎには注意してくださいね !
続いて、追加ロアーステディーの取り付けです。
これを付ければ、AT車もステディーロッドが2本に !
アッパーステディーの負担も減らせ、車にやさしいこのパーツ。
AT車の必需品? まだの方は是非 !
作業をずっとご覧になってるNGM様。
結構時間掛かってますが、疲れませんか?!
もう少しなので、お待ちください・・・
続いては、ナイロンベアリングの交換です。
白いナイロンベアリングが付いてたということは、これまで
交換されたことは無かったのか・・・
お車を大切にされてるNGM様。
今日も不具合が、幾つか減りましたね !
キャメルに来店されたのも、今日で3回目。
毎回、少しづつ不具合を修理され、お車もかなり良くなって
きたんじゃないですか?!
今日の締めは、ウォッシャーポンプの交換です。
ウォッシャーの出方が弱く、ワンウェイバルブの詰まりも疑ったのですが・・・
ワンウェイバルブを交換してみても効果が無く、
ウォッシャーポンプが弱いのではないかと・・・
ポンプを交換すると、しっかり出るようになりました。
作動音からして、音が違います ! ポンプも弱くなるんですね。
NGM様、お待たせしました。
すっかりキャメルに来ていただけるようになって、嬉しい限りです !
今度は、運動会にも参加してみませんか?
これからも、キャメルをよろしくお願いしますね !
本日は、ありがとうございました。
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