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NGM様、いらっしゃいませ。

前回、オイル交換で来店されたNGM様。

今日はその時の宿題、ステディーのブッシュ交換でご来店です。

担当は、メカ山田です。


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他にも追加ロアーステディーやCCVSを付けたり、幾つかご用命ですが、


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まずは、ステディーのブッシュ交換から始めようかと。


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NGM様のミニはAT車。

ステディーロッドが1本だと、やっぱり負担が大きいのか・・・


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ステディーのブッシュを交換するのは久しぶり?!

NGM様のミニではなく、メカ山田がです。

今日は、かなり手こずってます・・・


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セパレーターも、清掃してから取り付けます。


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ここまでで、予定よりだいぶタイムロスしてます。

昨日は定休日、お休み気分は抜けてるはずなのに・・・


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ここから一気に巻き返したい、頑張らないと !


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CCVSの取り付けは、時々行ってますからね !


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以前より少なくなったとはいえ、


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慣れてますからね !


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キャメルでCCVSの取り付けといえば、


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プラスワンバルブもセットで取り付けでしょう !

NGM様も、もちろん取り付けご用命です。


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高回転での減圧効果が期待できますが、回しすぎには注意してくださいね !


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続いて、追加ロアーステディーの取り付けです。


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これを付ければ、AT車もステディーロッドが2本に !


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アッパーステディーの負担も減らせ、車にやさしいこのパーツ。

AT車の必需品?  まだの方は是非 !


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作業をずっとご覧になってるNGM様。

結構時間掛かってますが、疲れませんか?!

もう少しなので、お待ちください・・・


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続いては、ナイロンベアリングの交換です。


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白いナイロンベアリングが付いてたということは、これまで

交換されたことは無かったのか・・・


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お車を大切にされてるNGM様。

今日も不具合が、幾つか減りましたね !


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キャメルに来店されたのも、今日で3回目。

毎回、少しづつ不具合を修理され、お車もかなり良くなって

きたんじゃないですか?!


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今日の締めは、ウォッシャーポンプの交換です。

ウォッシャーの出方が弱く、ワンウェイバルブの詰まりも疑ったのですが・・・


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ワンウェイバルブを交換してみても効果が無く、

ウォッシャーポンプが弱いのではないかと・・・


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ポンプを交換すると、しっかり出るようになりました。

作動音からして、音が違います !  ポンプも弱くなるんですね。


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NGM様、お待たせしました。

すっかりキャメルに来ていただけるようになって、嬉しい限りです !

今度は、運動会にも参加してみませんか?


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これからも、キャメルをよろしくお願いしますね !

本日は、ありがとうございました。



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