TMI様。
定期的なオイル交換で
御来店です。
前回は、PECSの分解清掃でした。
今回は、油圧ランプが点灯するので
PECSの再分解清掃です。
そして、ハイキャパ仕様にアップグレードです。
担当 市川です。
TMI御夫妻様、
いらっしゃいませ。
前回、PECS磁石に捕獲された鉄粉が
モリモリだったTMI様。
これがハイキャパ。
捕獲の性能は同一ですが、
磁石が増えた分、容量が増量の
増し増しフィルターです。
TMI様のミニは
ヘリテイジなミニ。
ミニモニでの検査を実施です。
測定データは
ステッパー値が低めですが
あとは、基準値内です。
ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れが目立ちます。
内部タペット音も大きいので
交換と調整をお勧めです。
エンジンオイルは
減少しています。
冷却水も
効能が無くなるまえに定期交換です。
PECSを
分解です。
オイルドレンボルトの状態。
いよいよ、
大容量PECSを取付け致します。
ハイキャパだからって、
取付けトルクもマシマシしちゃ、いかんがな。
規定値です。
プロステージの15W-50番で、
決定です。
油圧ランプ点灯です。
シフトタイムラグもあります。
シャシグリースアップの施工です。
ナイロンベアリングのガタは少。
スパークプラグコードは
キャップ内部が錆び劣化。
ウルトラシリコンブルーコードに
交換です。
TMI御夫妻様。
油圧に不安がありますので
ATオーバーホールも視野にいれてください。
またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
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御来店です。
前回は、PECSの分解清掃でした。
今回は、油圧ランプが点灯するので
PECSの再分解清掃です。
そして、ハイキャパ仕様にアップグレードです。
担当 市川です。
TMI御夫妻様、
いらっしゃいませ。
前回、PECS磁石に捕獲された鉄粉が
モリモリだったTMI様。
これがハイキャパ。
捕獲の性能は同一ですが、
磁石が増えた分、容量が増量の
増し増しフィルターです。
TMI様のミニは
ヘリテイジなミニ。
ミニモニでの検査を実施です。
測定データは
ステッパー値が低めですが
あとは、基準値内です。
ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れが目立ちます。
内部タペット音も大きいので
交換と調整をお勧めです。
エンジンオイルは
減少しています。
冷却水も
効能が無くなるまえに定期交換です。
PECSを
分解です。
オイルドレンボルトの状態。
いよいよ、
大容量PECSを取付け致します。
ハイキャパだからって、
取付けトルクもマシマシしちゃ、いかんがな。
規定値です。
プロステージの15W-50番で、
決定です。
油圧ランプ点灯です。
シフトタイムラグもあります。
シャシグリースアップの施工です。
ナイロンベアリングのガタは少。
スパークプラグコードは
キャップ内部が錆び劣化。
ウルトラシリコンブルーコードに
交換です。
TMI御夫妻様。
油圧に不安がありますので
ATオーバーホールも視野にいれてください。
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