SOZ様、いらっしゃいませ。

前回、オイル交換で来店されたのが去年の5月。

今日もオイル交換、1年振りのご来店です　!

担当は、メカ山田です。




週末くらいしかミニに乗らないSOZ様。

3000km走行するのにも、時間が掛かりますね。




前々回のオイル交換でしたっけ？PECSを装着されたのは。

PECSを装着してても、ここまでキレイなドレーンはあまり見かけませんね　!




9月には、車検がやってきます。

今回の安心点検は、一つの目安にもなりますね　!

タペットカバーに、オイル漏れがあります・・・






ボールジョイントのガタは、以前からの指摘事項。

少し大きくなったかな？!　　車検時には、交換することになるのか・・・




ドライブシャフトブーツのヒビ割れも、以前からの指摘事項です。

大き目のヒビ割れですが、




左側は、ついに切れてしまったか・・・

さすがに9月まで、このままというわけにはいきません。

いつ頃修理しましょうか？!




マフラーマウントも、亀裂があります。

反対側のマウントは大丈夫なので、マフラーを落として

しまうことはないと思いますが交換お勧めします　!




オイルは、ミッションを労わるため硬めをご選択。

プロステージ15W-50を入れさせていただきました。




さて、マフラーマウントは早速交換ご用命です　!




車検時には、交換になりますからね。

その前に交換しておけば、マフラーを落とす心配もなくなるし安心です　!




今日は、プラスチャージラインも付けます。

以前、ブラックオルタネーターを付けたSOZ様のミニ。

あの頃は、まだプラスチャージラインは付けていませんでした・・・




ブラックオルタネーターも、これで本領発揮かな？!

大きな差はないけど、確実に効果はありますよ　!

もう一つの赤い配線は、電源を安定させるための大容量コンデンサー。




プラスチャージラインと一緒に、今回装着しました。




ブラックオルタネーターとオイルクーラー。

どちらもメカ山田の欲しいパーツ、眩しすぎます・・・




SOZ様、お待たせしました。

ドライブシャフトブーツの交換は、日程が決まったみたいですね。

ご来店、お待ちしてますよ　!




本日は、ありがとうございました。




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