KGT様。
初御来店でオイル交換です。
左側のヘッドランプも修理です。
担当 市川です。
エンジンオイル量をチェックして
試乗させて頂きます。
ブレーキ鳴きがあり、
クラッチペダルの作動にも違和感があります。
エンジン回転の高止まりがあります。
エンジンアッパーステディにガタ少ありです。
エンジンオイルはプロステージの10W-40です。
オイルドレンボルトの状態。
フォルトコードは4つです。
フォルトリセットで再現なし。
経過観察です。
ミニモニデータは基準値内です。
ブレーキフルードが少な目です。
補充します。
ヒータージョイントは樹脂製なので
金属製に交換おすすめです。
クラッチフルード量は良好です。
水路洗浄はおすすめです。
左右アッパージョイントにガタ少です。
マフラークランプボルトが無くなっていたので
取付けます。
ブレーキ鳴きはありますが
パッド残量はあります。
インナーフェンダークラックは左右5cmずつです。
カムセンサーフタよりのオイル滲みあります。
シフトレバーハウジングのマウントに
ヒビがあります。
右側デフサイド廻りからの
オイル漏れがあります。
マフラーは内部剥離と
折損。
タイヤの空気圧を調整します。
左側のドライブシャフトブーツのアウターは切れています。
早急に修理してください。
右側アウターはヒビです。
ラジエータロアホースの糸目からの
滲みがあります。
左側のヘッドランプが点灯しません。
配線をバイパスして引き直します。
バルブ球も交換です。
KGT様。
またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。
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