KGT様。

初御来店でオイル交換です。

左側のヘッドランプも修理です。

担当 市川です。


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エンジンオイル量をチェックして

試乗させて頂きます。





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ブレーキ鳴きがあり、

クラッチペダルの作動にも違和感があります。


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エンジン回転の高止まりがあります。


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エンジンアッパーステディにガタ少ありです。


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エンジンオイルはプロステージの10W-40です。


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オイルドレンボルトの状態。


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フォルトコードは4つです。

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フォルトリセットで再現なし。
経過観察です。


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ミニモニデータは基準値内です。


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ブレーキフルードが少な目です。

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補充します。





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ヒータージョイントは樹脂製なので

金属製に交換おすすめです。



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クラッチフルード量は良好です。

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水路洗浄はおすすめです。



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左右アッパージョイントにガタ少です。

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マフラークランプボルトが無くなっていたので
取付けます。


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ブレーキ鳴きはありますが

パッド残量はあります。

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インナーフェンダークラックは左右5cmずつです。


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カムセンサーフタよりのオイル滲みあります。


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シフトレバーハウジングのマウントに

ヒビがあります。




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右側デフサイド廻りからの
オイル漏れがあります。


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マフラーは内部剥離と

折損。

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タイヤの空気圧を調整します。

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左側のドライブシャフトブーツのアウターは切れています。

早急に修理してください。

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右側アウターはヒビです。
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ラジエータロアホースの糸目からの

滲みがあります。






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左側のヘッドランプが点灯しません。
配線をバイパスして引き直します。



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バルブ球も交換です。


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KGT様。
またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。


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