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KWS様、いらっしゃいませ。

前回、車検で来店されたKWS様。

今日は、オイル交換とPECSのコア増しでご来店です。

担当は、メカ山田です。


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今日も、ワンちゃんと一緒にご来店ですか。

おとなしくて可愛いワンちゃん、良いなぁ・・・


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ECUチェックは、今回もノーフォルトです !


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お車は依然調子が良いようですが、一つ心配なことが・・・


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安心オートマにしてから、今日で3回目のオイル交換です。

毎回多めの鉄粉が出続けてますが、果たして今回は?




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まったーマン1ss

安心オートマにした後も出てくる鉄粉は、コンバーターの中に過去の鉄粉が溜まっているのが出てくるという仮説 が正しければ徐々に減ってくるはず。

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今回のドレーンです。

3回目にして、ようやく鉄粉が減ってきたんじゃないですか?!


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コンバーター内部に残留してると思われる鉄粉を、少しでも

多く捕獲するにはPECSのコア増しは有効でしょう。

今回、コア増しを行いますが、PECSに付着した鉄粉も減ってる?


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PECSも、減ってますよ !

これくらいなら、他車とも変わらないくらいの量です。

まぁ、走行は2100kmほどしか走行してませんが・・・


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コア増しのために、PECSを分解清掃。

分解すると、部品点数が意外と多くて解らなくなりそうですが・・・


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鉄粉も減ってきて、ようやく一歩前進?といった感じですが。

次は二歩、いや三歩くらい前進できそうかな?!



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まったーマン1ss コンバーター内部の残留鉄粉がドレンから出てても、エンジンとオートマに供給されるのは PECSで鉄粉をほぼ100%取り除いたオイルなので、まったく問題なく、そして快調なのです。。

この調子であと何回かは早目のオイル交換で、コンバーター内部をきれいにしてしまいましょう。。

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期待してますよ、5コアPECS !  しっかり仕事してね。


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安心オートマの時に、しっかりメンテナンスされましたからね !

車検時に指摘のあったキックダウンスイッチからのオイル滲み、

不具合はそれだけですね。


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オイルは、今回もプロステージ15W-50をご選択です。

コンバーター内部を、しっかり洗い流してきてね !


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KWS様、お待たせしました。

ドレーンの鉄粉が、ようやく減ってきて安心しました。

次回のオイル交換が、楽しみになりましたね !


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楽しみにお待ちしてますね !

本日は、ありがとうございました。




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