ST様、いらっしゃいませ。
前回、ライトスイッチの交換で来店されたST様。
今日は2回目のオイル交換と、ショック交換でご来店です。
担当は、メカ山田です。
前々回でしたね、PECSを装着されたのは。
見てください、鉄粉も減りましたよ !
PECSの清掃時期を気にされてたけど、これなら30000kmは
清掃しないでも大丈夫ですね。
納車後、2回目のオイル交換で、まだまだ不具合も無し。
なんて思ってたら、一つ見つかりました・・・
反対側のマウントは、まだヒビ割れも少ないですが、
交換するなら両側なんて、さすがST様、大切にされてますね。
ミニも幸せだなぁ・・・
オイルは、今回もプロステージ15W-50をご選択でした。
さて、ここからはショック交換 ! 赤いタンクがオシャレですね。
左のリヤショックから、異音がするそうで・・・
タンクをずらさなければ外せない、左のリヤショック。
何故、一番大変な左リヤからなのか・・・
まぁ、1本だけ交換なんてことはありません。
もちろん4本とも交換しますよ !
ようするに、どこから異音がしてもやることは同じです。
このショック、本当に良く音が出ますねぇ。
他の3本も、交換しないと音が出るようになるんだろうなぁ・・・
今回付けるのはこのショック、ビルシュタインB4。
あのビルシュタインが安価に装着出来るとあって、なかなかの人気です !
時々、様子を見にくるST様。
まだしばらく掛かりそうです、待っててください・・・
先ほどから、ショックを外すと、
ショックからブッシュが抜けてしまうんですよ・・・
サビでラジアスアーム側に固着してしまい、外すのに時間が掛かってしまって・・・
リヤは下側1カ所だけだけど、
フロントは上下2カ所ですからねぇ。 どうなることやら・・・
心配をよそに、左右とも問題無く外れたショック。
少しは、時間が短縮できたかな?!
ST様、お待たせしました。
異音も出なくなり、ますます快適になったのでは?!
これからも、大切に乗り続けてくださいね。
本日は、ありがとうございました。
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