( ´ー‘)ゞ ハイッ! my mini 復帰大作戦中の石川です。


前回オイル漏れの修理をしてより快適になったOMT様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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おはようございます!
今日は出勤前にお立ち寄りです。

今回はベルト交換と点検していたら見つけてしまった謎配線の解明?です^^


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ストミニ若山さん 「この間の写真見ましたよ~♪ 是非取材させてくださいよー」

あの写真はとっても雰囲気良いですもんね~(*´ー`*)


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では、しばしお預かりいたします(`・ω・´)ゞ

「ついでにパワーエアコンレボリューションもやっといてねー♪」

7月16日
追記です。



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ステレオの電源が落ちてしまうとの事です。

オルタネーター出力電圧です。少し低めです。


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ハイビーム、クーラー、ヒーターと、
スイッチを入れると、

電圧降下で、ステレオの電源が一瞬落ちます。



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11Vを下回ったとき、落ちます。


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ステレオ本体に、水害の影響はなさそうですね。


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ステレオ常時電源をスターターのB端子から
直接引き直しました。

スイッチオンで負荷をかけても、ステレオ電源は落ちなくなりました。

しかし、本来の配線でも、落ちないはず。


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やはり
オルタネーターの性能も低下ぎみなのでしょう。




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遊んでいた配線は左フラッシャーのアース線でした。

ランプ本体アースだったので、ランプは点灯していましたが




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配線し直しました。

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最後にパワーエアコンを注入します。
外気温が22℃とひくかったですが
6℃まで冷えました。

OMT様。
大変おまたせいたしました。

☆■☆  7/16  石川の追記です。 ☆■☆


BlogPaint


OMT様ご来店前に綺麗に洗車します♪


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OMT様ご来店。後光がさしています。
TRI様もピースしています(笑)
これキャメルクオリティー♪


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ステレオ電源と謎の配線。
謎が解けて良かったですね^^

これで心置きなくドライブできますね♪
連休中はおまわりさんも運転があまり上手ではない人も多いので気をつけてくださいね。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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