（ ´ー‘）ゞ ハイッ！ 夏は暑いにキマっていると中々割り切れない石川です。♪


今年5月にオーバーヒートでレッカー入庫したSKM様。





今回もオーバーヒートでご来店になりました(・_・;)
前回は電動ファンスイッチを交換しましたが。。。





ラジエーターに水は入っていません。
コアには錆が多いです。





とりあえず動かすのに水を入れて見ましょう。
この2.5L入りました。

ミニの下にドバーっとLLCが漏れたとの話からウォーターポンプはダメっぽいですね。。
ホースもラジエーターも古いので交換した方がよさそうです。


☆■☆　 8／　6 石川の追記です。　☆■☆




ラジエーター外します。





クーリングファンは完全にそっちゃっています。





ウォーターポンプ新旧交代の儀





サーモスタットもまるっと交換します。





ヒータージョイントパイプも樹脂製の物が付いていたので交換します。





クーリングファン新旧交代の儀。





電動ファンの羽根を留めるクリップが付いていません(汗)
以前いしかわ号はこんな状態からファンがモーターから落ちるところまで行きました。。。

この段階で見つかってよかったですね。





クリップで留めておきます。





ココにラジエーターを入れればほぼ完成。





そして水回りは無事完成です(｀･ω･´)ゞ


8月7日

追記です。



コラムシャフトのピンチボルトを交換します。



新しいボルトにスレッドを塗布して

組みつけます。







ついでに

スロットルペダルにも注油しておきます。






☆■☆　 8／　7  石川の追記です。　☆■☆

朝からコラムシャフトのピンチボルト交換してすべての作業が終了しました。





完成検査終わってすぐにSKM様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
今日はハーレーじゃないんですね♪





これで水回りはヒーターコアを除けば安心ですね＾＾
夏のキャンプ楽しんできてください♪

ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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