みなさんの試乗に
活躍中の おとーと号。

現在、
ショートタイプの試作PECSが装着されているので
メッシュ標準タイプPECSに交換します。

そして、
取付け   リングシールも秘策。


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これは、 





キャメリング、色が サーフブルーなのは偶然か?

開発の経緯は こちらから・・・・・


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いままで、

ここのシールからのオイル漏れには、泣かされていたからね。

これで、もう泣かなくてすみそう。

5リットルの涙。


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オイルは、そのまま交換せずに

PECSだけ交換です。


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フィルターヘッドから、

リングシールを取り外して


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高品質フィルターケースリングシール、

を取り付けます。

なんか、
しなやかでフィット感が
好感触。




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標準メッシュ付のPECSを準備。


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センターボルトのOリングも対策オリジナル品です。

待ってたよ。

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トグッと、

トルクレンチで締め付け完了です。

エンジンを始動して

シフトを作動させて油圧をかけての

オイル漏れチェック。

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もれなく完了です。


うれし涙で、目がかすむ。

結局、泣いてるじゃん。



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