UEH様。

オイル交換と安心点検で初御来店です。

PECSSOD-1です。

担当 市川です。



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UEH様。

いらっしゃいませ。



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御友人のKT様と初御来店です。

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ポールスミスのマニュアル車です。

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運転席のウィンドレギュレータが重いですね。

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試乗させていただきます。


マフラーの触媒が、フロアに当たって異音が出ます。



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車高が若干高め設定。


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リフトアップでの点検です。


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オイルの滲みの点検です。


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マフラーの異音は、

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触媒とフロアのクリアランスが狭いので

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マフラー吊り具を改善します。


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マフラーフレキシブル部も、揺するとガタガタです。

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オイルの汚れを

洗浄します。


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クランク信号のフォルトが入力されていました。


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フォルトのリセットでノウフォルトです。



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他の測定値は
異常ありません。


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灯火の点灯は異常なし。


バキュームパイプは折損なので、交換させていただきます。


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室内、ヒーターコアの漏れはありません。


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左側のアッパージョイントにガタ小です。




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右側ショックアブソーバー裏にクラックが2cmありました。


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半月オイルシールとタイミングカバーからのオイル漏れです。

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右側のデフサイドオイルシールからもオイル漏れです。





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ショックアブソーバーは減衰力が抜けています。

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ナックルブーツは、フロント右とリヤ左右が破けています。

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リヤの左側ラジアスアームにガタ小ありました。

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エンジンギヤオイルの下抜きです。


ドレンボルトのマグネットはキレイな状態です。

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ドレンはエクステンションが装着されて
ネジ山は、ヘリサート加工されていました。
取付け面を整えます。

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今回、PECSを取付です。

UEH様、
ブログで効能は承知済みで、即決です。


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さらに、SOD-1も注入。

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エンジンギヤオイルの性能を向上させます。

エンジンオイルにも、ギヤオイルにも、注入可能なので

まさに、ミニ向き。


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エンジンオイルは、
ワコーズ プロステージ 15W-50番です。

お試しください。

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オイルの漏れ箇所は良く洗浄し、次回点検時の

目安にします。

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グリースアップを計8箇所の施工です。



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プラス、マニュアル限定、クラッチレバー&プランジャーにも

グリースアップです。


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ラジエータキャップは交換しましょう。




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簡易アースを取り付けます。

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とりつけボルトは磨いて、導通を改善させます。

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ついでにスペアタイヤの

エア圧チェックです。



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UEH様のリクエストで、
スモール電源を外部取出しします。


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あとは、

ウォッシャーノズルの向きを調整して、完了です。



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UEH様、KT様、

御来店ありがとうございました。

末永くミニで楽しめますように、
御協力させてください。



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またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。








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