( ´ー‘)ゞ ハイッ! 秋と言えば食欲の秋!やっぱり増量コースの石川です。♪

HSI様が初めてご来店されたのはお天気の良い日曜日。
以前にもミニを乗っていましたが今はアメ車生活です^^


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まずはおとーと君(キャメル安心オートマ試乗車)のテストドライブ♪
もうコックピットに座っただけでテンション上がります^^


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おとーと君に乗った後もう一台気になるミニにも試乗。
このミニはMTクーパーのピストン&カムが入っていて尚且つ安心オートマ済み。
ヘッドも面研してあって素敵度数150%ヽ( ´ー`)ノ

試乗を終えて「これは他と違うね!」

お見積だけお出ししてその日は案件持ち帰り要検討です。


そして本日再キャメル


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ミニの3倍はありますね(笑)


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やはり気になるのはこのミニ♪


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「決めちゃいます♪」

ありがとうございますヽ( *´ー`*)ノ


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「使う羽目にはなりたくないけどこれ付けといてね♪」
ミニには後ろに引っ張るところがどこにもありません。

レース用品と思われがちですが一般走行時にも十分力を発揮するTTRリアけん引フック ジャッキポイント付超ロングタイプ取付です。


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これまたTTRさんのナビステーオフセットタイプ
ナビや携帯などの吸盤で固定するタイプのブラケットが簡単にしっかり取り付け出来る優れものですヽ( ´ー`)ノ


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既に安心オートマ+エンジンもかなり手が入っていますが足回りなどキャメル濃厚整備があります。
しばらくお待ち下さいませ(`・ω・´)ゞ



10月28日

何はなくとも水路洗浄から・・・

しかもキャメルは今、水路洗浄まつり♪♪

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雨が降って来そうなんでテント出しながら祭りの準備・・♪

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じゃ、始めまーす。 

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メカに優しく汚れに強い水路の味方 ラジエターフラッシュ注入して

エンジン回して洗浄開始。。

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エンジン側の水温センサー84℃でラジエター側の温度計が動きはじめました。

サーモスタットの密閉は良好。

サーモスタットの開弁温度が低いのか水温センサー特性が低めにでるのか・・・後ほどチェックです。

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ECUのmini-moniチェックは良好です。

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アイドリングからやや吹かしたところでエンジンがゴボつくのは

排気漏れのせいですね。 排気漏れは後ほどの整備で直します

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そして水温センサー84℃で・・・

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電動ファンスタート。。  

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80℃で

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電動ファンストップ 

左フロントフェンダーの隙間から覗いてますが暗くて見えにくいですね・・

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その隙間からラジエターのフィンめがけて非接触型温度計のレーザーを当てて温度測定。。

ラジエター下部の方で82℃ですから、エンジンはもっと熱いはず。。

水温センサーが80℃ってのは、やはり表示が低いようです。

水温センサーも後ほどの納車整備で交換しましょう。

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排水。。  1年前に安心オートマにした時にもしっかり洗浄してますからきれいですね。

これからも定期的に洗浄続けていきたいですね。

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バイパスホースを外してエアが抜ける状態でクーラントを一気に入れます。

ラジエターの吸い込みは良好。 詰まりはないですね。

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水路のサプリメント クーラントブースターは鉄エンジンのMINIには必須です。

防錆、防蝕、消泡でしっかり水路を守ってくれます。

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残りは精製水で補水します。

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リザーブタンクも入れ替えて水路洗浄は終了。。


次の整備まで少々お待ちください。


☆■☆ 11/ 6 石川の追記です。 ☆■☆

おまたせいたしました(`・ω・´)ゞ


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オイルを抜くところから整備が始まります。


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ステアリングラックはタイロッドまで外します。


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スイベルハブ外してドライブシャフトを抜きます。


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なんとなく下に並べてみます(*´ー`*)


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掃除して組んでいきます^^


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ロアアームのブッシュは高品質エイボンバーのブッシュ&カラーを使います。


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もちろんテンションロッドも同じエイボンバーです。


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ナイロンベアリングも交換します。


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ラックブーツも新品に交換。
ブーツは大事です。


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スイベル周りの部品。
並べてみると結構ありますね^^


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スイベルハブの上下につくボールジョイント。
このシムを使って適度な硬さに調整します。


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バッチリキマったらそのままグリス注入^^


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ボールジョイントが左右上下の4箇所キマったらハブベアリングを組みます。
使うのは信頼のTIMKEN製です。


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ドライブシャフトもバラバラにしてオーバーホールします。


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インナージョイントの奥には蓋がついています。
その蓋を一度外して掃除した後再度コーキングします。

ここが決壊するとこの奥はデフ。
中のオイルがココを伝って偉いことになってしまうので手は抜けません。


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後は左右インナー&アウターのジョイントはモリブデングリスをタップリ使って組んでいきます。


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ブーツもしっかり留めて完成ヽ( ´ー`)ノ


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シャフトを付ける前に根本にあるデフサイドシールも新品で交換します。


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アッパーアームとハイローキットの間に入るナックルジョイント。
新品に交換しました。


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スイベルとステアリングラックをつなぐタイロッドエンドももちろん新品です。


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ブレーキローターももちろん新しく。


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パットもきっちり面を取ってから組みます。


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組む時にブレーキグリースは忘れません。
このまあるくなっているところにキャリパーのピストンが当ります。


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HSI様の熱い走りに追従できるようにアクセルワイヤーも新品に交換しました。


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オイル注入。
使うオイルは大人気の WAKO'S PRO-S プロステージS ですヽ( ´ー`)ノ


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リアのハブも外します。


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ハブベアリング交換です。
使うのはフロントでも登場したTIMKEN製です。

安いハブベアリングはいっぱいありますが大事なところなのでキチンとしたパーツを使って組みます。


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組込完了ヽ( ´ー`)ノ


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燃料フィルターも新品に交換して本日はここまで。


☆■☆ 11/14 石川の追記です。 ☆■☆


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ほぼ納車整備も終わりに近づいてきました。
今日はこのドアキーとトランキキーが違うのが気になるので。。


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バレル交換しちゃいます。


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なんで2種類になっているのか?
トランクのハンドルが別のお洒落なパーツに交換されているので、


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バレル交換するのも面倒なのでそのまま付けちゃったのかな?
このパターン良く有ります。


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割りピン入れて復旧。トランク完了♪


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次はドアハンドル。


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ここである事に気づいちゃいます。


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はっ!ここのパッキンが無いや。。。orz
もう良い時間なのでパーツが届くのは木曜日(´;ω;`)


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泣いても仕方がないので作業続行。


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チャンネルの点検してグリスアップしときます。


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ランチャンにはバイダスドライ。


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今までお疲れ様なバレル&パッキン。

あぁ早くパッキン来ないかなぁ(汗)


☆■☆ 11/17 石川の追記です。 ☆■☆


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ドアハンドルパッキン到着しましたヽ( ´ー`)ノ


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早速組込ます。


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もう真っ暗。
電気照らしながら頑張ります(`・ω・´)ゞ


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ドアハンドルも無事取付完了。
次は何故か電源が入らなくなっちゃったステレオです(汗)


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ステレオ抜いて電源の確認すると・・・
どうやら本体が駄目なようです(´;ω;`)


代替えでフロントUSB&AUXのCDレスステレオに交換出来ますが。。。
明日ご連絡します(`・ω・´)ゞ


☆■☆ 11/18 石川の追記です。 ☆■☆


HSI様から折り返しのご連絡頂きましたヽ( ´ー`)ノ

「CDが付いている方が良いなぁ~」
承知しました♪


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ステレオはオーダーしましたがまだ入荷しませんので。。。


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取付キットだけ交換しました(`・ω・´)ゞ


☆■☆ 11/24 石川の追記です。 ☆■☆


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HSI様ご夫婦仲良くご来店ですヽ( ´ー`)ノ

今日は車庫証明など必要書類をお持ちいただきました♪
雪の降る中ありがとうございます。

折角持ってきていただいていたのにシガーソケット受け取るの忘れちゃいました(汗)
ホントにごめんなさいm(_ _)m

配線出しておいて当日付けます。


☆■☆ 11/26 石川の追記です。 ☆■☆


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暗くなっちゃいましたがステレオ取付完了です。

電源ソケット用の配線も伸ばしました^^



☆■☆ 11/29 石川の追記です。 ☆■☆

本日は良い肉の日です(笑)


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綺麗に磨いてコーティングです^^
これは匠のお仕事。石川の出る幕はありません。


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ナンバーも無事装着♪


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最後の仕上げ♪
リアの牽引フック取付します(`・ω・´)ゞ


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鮮やかな赤♪ 良いですね~
これで心置きなく運動会行けますね(*´ー`*)v


☆■☆ 12/ 1 石川の追記です。 ☆■☆

朝まで雨が降っていましたが。。。


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HSI様ご来店で天気は晴天に!ヽ( ´ー`)ノ


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「このシガソつけちゃって~♪」


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色々ご説明中でもカメラを向けられるとポーズ♪


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「わーい これ私の~♪」ヽ( ´ー`)ノ


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今日はこれから北の方へドライブです♪
落ち葉とかで峠は滑りやすいので気をつけてくださいね^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

最初は1000kmで点検です。
忘れずにご連絡くださいね~




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