TKS様、いらっしゃいませ。
遠方より来店されたTKS様。
今日は、オイル交換で初キャメルです !
担当は、メカ山田です。
ミニに乗られてから、5年ほど経つそうです。
フォルトが無いということは、これまでもミニ屋さんでメンテナンス
されてきたのかな?!
フォルトはありませんでしたが、アイドリングが少々高め。
原因は、水温が低めなのが原因と思われます。
水温センサー不良なのか、それともサーモが開いたままなのか・・・
一度水路洗浄を行い、精査されたほうが良さそうですね。
今日は、取り付けたいものがあるそうで、
取り付けたいものって、コレのことかな。
キャメルといえば、PECSでしょう !
因みにドレーンは、PECSが装着されてるみたいにキレイでしたが。
安心オートマも検討されてるようで、それならおとーと君
で是非体感してきてください !
さて、これまでなかなかしっかりとメンテナンスされてきた様子のTKS様のミニ。
それでも、不具合は幾つかありました・・・
ヒーターバルブからの漏れ痕など、今は漏れてませんが
水回りに少々不安が残る感じです。
不具合を、一通りTKS様にご説明。
水路洗浄時に、ヒーターバルブも交換しませんか?
オイル漏れにも、効果が期待できるSOD-1、今回注入ご用命です。
漏れが、少しでも減ってくれると良いですね。
オイルは定番の、プロステージ10W-40をご選択です。
TKS様、お待たせしました。
次回は、水路洗浄で水回りを精査しましょう。
ご来店、お待ちしてますね !
本日は、ありがとうございました。
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