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SIT様、いらっしゃいませ。

前回、クラッチの修理で来店されたSIT様。

今日は、オイル交換でご来店です。 お久しぶりですね !

担当は、メカ山田です。


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早速、始めますよ !

灯火チェックでいきなり、ストップランプが点灯しっぱなし・・・


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ストップスイッチが壊れてるみたいです。

後で交換しますね !


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オイル交換は、車検の時以来じゃないですか?!

クランク角センサーのフォルトは、車検時にもありましたね・・・


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センサーの数値は、あの時と同様で良好なのですが。


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今回も消去して、様子を見てみましょうか・・・


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今回は、オイルフィルターも交換です。


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今回遂に、SIT様のミニにもPECSを装着です !


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なかなかキレイなドレーンですが、次回はもっとキレイになってるかな?!


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車検でしっかり整備されたので、不具合はあまり無いんですけどねぇ。

タイミングカバーに、クーラントが・・・


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点検すると、ウォーターポンプに水漏れを発見・・・


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クーラントの減りは少なく、最近漏れ始めたばかりか・・・

いずれにしても、早く修理をしたいところです。


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今回、最近人気のSOD-1も注入ご用命です。

マニュアル車のお客様には、特に評判が良いんですよね !


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オイルは、プロステージ10W-40をご選択です。


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最後に、ストップスイッチを交換。  日本製で、信頼性も抜群です !


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ストップランプも無事点灯、作業はこれで終了ですね !


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SIT様、お待たせしました。

水漏れは、早く修理したいところですね。

修理するまで、こまめに冷却水の量のチェックをお忘れなく !


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本日は、ありがとうございました。



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