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NKM様、いらっしゃいませ。

前回、タイヤとホイールを交換されたNKM様。

今日はオイル交換とPECSの装着 ! 2回目のご来店です。

担当は、メカ山田です。


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お車を購入されてから3か月、3000km走行されたんですね。

センサーも基準値内で調子良さそうです !


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購入されてから、初めてのオイル交換ですよね。

それなら、オイル分析も行いましょう。

エンジン、ミッションの状態が、より詳しく解りますよ !


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ドレーンも、エンジン、ミッションの状態を判断する目安になります。

NKM様のミニはオートマ。

ドレーンは、オートマ車ならごく普通の状態ですね。

ドレーンを見る限りでは、特に問題無いかな?!


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購入されて3か月なら、まだいろいろと弄ってみたいでしょう。

今回、オイルフィルターも交換ご用命ですが、フィルターは

PECSのコア増しタイプをご選択です !


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次回、ドレーンの鉄粉がどれくらい減ってるのか、楽しみになりましたね !


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さて、安心点検では、不具合が結構見つかりました。

ストーンガードが付いて無かったり、


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オルタネーターベルトも痩せてしまって、ゆるゆるです。

このベルトは、交換したほうが良いかなぁ・・・


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下回りでは、ドライブシャフトのブーツ切れ。


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しかも、計3カ所ですよ !


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左右のデフサイドシールにもオイル漏れがあるし、次はこの辺りを

集中的に修理するのが良いかな。


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やりたいことは、オイルフィルターだけにとどまらないNKM様。

オイルにも、SOD-1を注入します !


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オイルは、プロステージ10W-40をご選択でした。


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他に、今日行えることはない?とNKM様。

オルタネーターベルトの交換なら、出来そうですよ !


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こうして比べてみると、痩せてるのが解りますね。

とりあえず、これで不具合が一つ減りましたね !


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NKM様、お待たせしました。

不具合、結構見つかりましたね。

一つずつ直して、少しずつ良くなっていくのも楽しいと思いますよ。

まずは、ドライブシャフトブーツの交換から始めましょうか !


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次のご来店、お待ちしてますね。

本日は、ありがとうございました。



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