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メカ山田です。

前回、SBoMの走行前の点検で来店されたMR様。

三人とも3/5の筑波に走行する予定、今からノリノリですね !

劇団長、初サーキットのST様にアドバイスよろしくお願いしますよ。


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劇団長MR様は、TBCCで謎のストールに悩まされるんですよねぇ・・・

今日は、一つその対策を行うためにご来店です。

そのついで?オイル交換も急遽ご用命になりました。

まずは、オイル交換から行いましょう !


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今回のドレーンです。

サーキット走行されていますが、今回も割とキレイですよ !


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不具合も、右のデフサイドシールとチェンジシールからオイル漏れが

少々と少な目です。 計画的に修理をされてるおかげですね !


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SOD-1の注入は、今回で4回目です。

摩擦低減の効果もあり、ミッションにも優しいので、

MR様も気に入られたみたいですね !


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オイルは今回も、三和トレーディングオリジナルのアッシュです。

この組み合わせは、MR様の定番になりましたね !


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さて、ここからは謎のストール対策です。

TBCCで、決まって同じ左コーナーで一時的にエンジンがストール状態になります・・・


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直線でも右コーナーでもなく、いつも同じ左コーナーで。

キャブレターのオーバーフロー?それとも燃料がキャブに来なくなる?


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いずれにしても、キャブレターのフロート、ニードル周辺を疑い、

今回交換することになりました。


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単体でニードルの動きをみても、ニードルが引っかかるようなことはありませんね。


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ニードルの密閉不良でもないのかなぁ。

この状態では、しっかり閉じてるみたいです。


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ニードルにも、段付き摩耗はありませんでした・・・


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とにかく、交換しましょう !

やってみないと判りませんからね。


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MR様のミニはツインキャブです。

フロートとニードルの交換は、両側のキャブとも行いました。


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MR様、おまたせしました。

今月末にTBCCの舞台、袖ケ浦にコソッと練習に行かれるんですか?!

来月のSBoMまでには、今回の結果が判りますね。

楽しみにしてますね !


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本日は、ありがとうございました。



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