曽根です。


来月5日はスーパーバトル第1戦。。

去年の最終戦では45分耐久レースでクラス2位で気持ち良く終わってるので

今年も勢いに乗っていきたいところ。。。

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少しでも戦力アップしておきたい。。

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で、今日のメニューは

ファンブレードの幅を狭くして回転抵抗を減らす作戦。。

このくらいでいいかな・・・。 と緻密な計算は一切なし。。

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昼間は暖かかったので外の陽だまりで気持ちよくカット。。


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切った方のブレードを薄くして整えます。。 

 
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ココから山田メカにバトンタッチ。。  

よろしくお願いします。。。

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おぉ、だいぶダイエットしてスリムファン完成

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では、ファン交換作業開始。。

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ラジエター外れて

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新旧交代の儀。。。

並べてみるとスリムになったのがわかります。

その分、風量は減りますが回転抵抗は減ります。。

抵抗は速度の二乗に比例するので高回転になればなるほど効果が期待できる・・はず。

気持ちは2馬力くらいアップ・・・・・・・したい。


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2馬力ですかぁ~。。 


Image1よしよし、これでタイムアップ間違い無し。。  (ほんと??)





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そして、ワークスATのゼッケン番号が変わります。。

袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催のTBCCと共通のマイゼッケンにしたので、

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114番になりました。。

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まったーマンいいよぉ~  ってね。 


来月の開幕戦まであと3週間。。 

インジェクションクラスにはキャメルから4台参戦します。。。

そのうち3台がオートマです。  

楽しみぃ。






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