まったーマンです。。




朝礼が始まる前に一台の営業車。。。

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日本精機って、メーターのDefi じゃないですかぁ。。


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そして、そのままキャメルの朝ミーティングに潜入取材??


今シーズンから、チームストミニからインジェクションクラスに参戦の

Defiの広報担当のテストドライバー廣江さんです。。

ストミニ4月号にも紹介されてましたね」

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そして、何やら取り出してます。。。


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挑 戦 状

チームストミニの 1号機若山号は取材にも使うってことでノーマルのBSCCで参戦なのです。

キャメルのワークスATは去年の最終戦で自己記録更新の15秒台出てるし

わりーけど、若山号には負けないもんねー。。。  

って、勝利宣言してたら・・・・ 

セミプロの廣江さん投入で本気で打倒ワークスAT作戦に出てきたチームストミニ。。

タイヤも同じR7だから、 サブタイトルはR7対決

そりゃぁ、もちろん受けて立つよ。。。わっはっは。。


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待てよ。。  

去年の最終戦は走行会で廣江さん15秒2出してるよねぇ。。

俺は記録更新したっていっても15秒7.。。。

負けてるじゃん。。

チューニングヘッドの分、ワークスATの方がスペックは上なのに・・・

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よーし、本気でバトルだ!!



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ファンブレードのダイエットチューニング したワークスATを見せて、

これで、0.5秒タイム縮むから、同じタイムになるよねー




そしてさらにパワーアップのプレゼント頂いちゃいました。。。

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今日からキャメル劇団のマドンナに就任のOYMさん から

手作りの まったーマンワッペン。。

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こりゃぁ効きそう、10馬力アップだぜぃ!!!

これで14秒台突入間違いなし。



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廣江さんは、ドライビングテクニックで14秒台間違いなし宣言!

最終コーナーは、こういう感じでゼロカウンターで抜けるんだぜ。。

それってドリフト?  ん?  

よく分からんけど速そうなテクニックっぽいですね。





ワークスATがOYMさんのマドンナパワーで速くなる分

ストミニ廣江号も何かやっちゃう?

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じゃ、コレ付けちゃう。。 

って、まだPECS付けてなかったの?

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前から気になってたんだ、PECS。


Image1 やば、これで0.5秒は縮んじゃうかも・・・

プロドライバーのインプレ楽しみにしてます。。



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進化が止まらないDefiから目が離せませんよ。。

日本精機よろしくぅ。。って 営業も忘れません。。

では、3月5日 R7対決楽しみにしています。




同じインジェクションレースクラスに チームキャメル劇団からはまったーマンの他に

オートマ団長(AT)  バリアフリーKNT(AT)  ふなっしー(MT)   



その上のクラススーパーバトルオブMINIクラスには

去年の年間ランキング2位の我らがキャメル劇団長


そして走行会クラスには8名。。とキャメル劇団からは大挙参戦します。。

お楽しみに。。





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