CKH様 いらっしゃいませ。

本日はオイル交換ですね。

担当は高宮です。

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前回ご来店は4月6日です。

今月2回目のご来店です。

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オイルは減っていませんね。

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灯火チェックではバックランプが点きません。

リフトアップした時にスイッチを点検します。

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エンジンの異常を示すフォルトは有りませんでした。

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エンジン回転数は良好です。

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エンジン内バキュームは良好です。(大気圧100)

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フューエルトリムはプログラム(100%)から10%薄くなっています。

前回のオイル交換でもほぼ同じ数値なので、薄くなる原因を追究する必要がありそうです。

今回は調子も悪くないので、経過観察しましょう。

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ステップ値も良好です。

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オイルの汚れ具合はあまり汚れていません。

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長距離の移動が多いと聞いています。

そのせいでしょうか、ドレーンボルトの鉄粉は少ないですね。

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フロント左右とリヤ左のナックルジョイントブーツが切れています。

グリスが抜けると、アッパーアームを掘ってしまうので、早目の交換が必要です。

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ダウンパイプのフレキを補修してありますが、切れてきています。

ダウンパイプの交換もお勧めいたします。

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今回は初SOD-1添加とオイルはワコーズ プロステージ10w-40です。

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バックランプスイッチを調整して点灯OKです。

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本日はありがとうございました。

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雨なので気を付けてお帰りください。

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