メカ山田です。
前日、異音の修理で来店されたSIM様。
今度は右側から異音がするとご連絡があり、急遽ご来店です。
アクセルをオフにした時に、前回と同じカタカタ音がするとのことです。
早速試乗で確認してきます !
異音は、すぐに確認することができました。
SIM様の言う通り、アクセルオフでカタカタと異音が。
ブレーキを踏むと、異音も止まります。
先日と同じ音が、今度は右側から出てました。
ハブガタが、前回よりも大きくなりましたね。
今回もハブガタが異音の原因のようです・・・
今回もハブベアリングを交換することになりました。
ボールジョイントにも大き目のガタがあるので、一緒に交換しましょう。
ここで一旦、お車はお預かりです。
SIM様はお帰りになりましたが、作業はこのまま続行します !
多忙なSIM様、今日を逃すと来店出来なくなりそうとのことです。
何とか今日中にお車をお返しできるよう、頑張ります !
前回同様、ハブベアリングとヒビ割れの大きいドライブシャフトブーツの交換
に加え、ボールジョイントも交換する今回。
作業の終了時間に影響するのは、このボールジョイントの交換でしょうか。
このシム調整が速く決まるかどうかがカギになりそうです。
集中したのが良かったのか、それとも運が良かったのか、
今日は速く決まりましたよ !
異音の原因だったハブベアリング。
異音が止まるよう、グリスと願いを込めて取り付けます !
ハブはこれで終了、続いてドライブシャフトブーツの交換です。
前回から約2週間、こんなに早く交換する時が来るとは・・・
お忙しいSIM様は、修理で来店される時間もなかなか無いようなので、
場所が近く同時に修理できたのは、ある意味良かったのかもしれませんね !
さて、組み付けはこれで終わりました !
後は試乗して、異音とハブガタが無ければ作業終了です。
そろそろ暗くなり始める時間帯、問題があればお車はお返しできなく
なるところですが、異音とハブガタは無く無事作業は終了、間に合いました !
夜になり、SIM様ご来店です。
お待たせしました。 明日もお車をお使いになるんですね !
被害を大きくしないためには、早めの修理が大切です。
これからも気になることがあったら、点検しに来店してくださいね。
本日は、ありがとうございました。
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